Punta DC endeksi, üreticilerin bu anlamda parlayabilecekleri takdirde reklam vermekten mutluluk duydukları saygın broşür değerlerinden biridir. Ancak son yıllarda müşteriler bu değerin sadece sınırlı bir anlamı olduğunu öğrendiler. Gerekli zaman, bir pilin yüzde 10 ila 80 arasında yüklenmesi daha ilginçtir. Muhtemelen Skoda da bunu umuyor, çünkü sürekli artan DC şarj hizmetleri olan bazı rakipler, Elroq şimdi bu değerle düşüyor.
Değişmeyen yükleme süresi
Şimdiye kadar, Elroq kullanıcısı üst kısımda 175 kW'a kadar yükleyebildi. Takvim 24 haftasından inşa edilen tüm Elroq 85'te DC şarj kapasitesi 135 kW'a düşer. Ancak, pencerede vaat edilen yükleme süresini yüzde 10 ila 80 arasında değiştirmemelidir. Yaklaşık 26 dakika hala değişmedi. Bu mümkündür, çünkü yüksek alanda 135 kW şarj şarjı ile yürütmedeki şarj eğrisi öncekinden daha az azalır. Bununla birlikte, en az bir senaryoda, müşteriler için en iyi yükleme kapasitesinin dezavantajları vardır. Örneğin, sadece yüzde 10 ila 40 arasında yüklenirse, bitişe ulaştığı için, şimdi birkaç dakika daha.
İlgilenen diğer modeller?
Bu azalmanın arka planı, pil hücresi tedarikçilerinin bir değişikliğidir. Şu anda sadece Elroq 85'in ilgilendiği açık değil. Brüt 82 kWh, 77 kWh net ve 175 kW DC tahsisi olan pil genellikle Volkswagen grubuna monte edilir. Yerel bir Skoda bayisi, 21 Mayıs'tan Enyaq 85X için bir sipariş tutuklaması olacağını doğruladı. Tedarikçilerin alışverişinin daha büyük çevreler çekmesi ve ayrıca grubun diğer markalarını etkilemesi tamamen mümkündür.
Skoda markası hakkında daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(MFZ)
Değişmeyen yükleme süresi
Şimdiye kadar, Elroq kullanıcısı üst kısımda 175 kW'a kadar yükleyebildi. Takvim 24 haftasından inşa edilen tüm Elroq 85'te DC şarj kapasitesi 135 kW'a düşer. Ancak, pencerede vaat edilen yükleme süresini yüzde 10 ila 80 arasında değiştirmemelidir. Yaklaşık 26 dakika hala değişmedi. Bu mümkündür, çünkü yüksek alanda 135 kW şarj şarjı ile yürütmedeki şarj eğrisi öncekinden daha az azalır. Bununla birlikte, en az bir senaryoda, müşteriler için en iyi yükleme kapasitesinin dezavantajları vardır. Örneğin, sadece yüzde 10 ila 40 arasında yüklenirse, bitişe ulaştığı için, şimdi birkaç dakika daha.
İlgilenen diğer modeller?
Bu azalmanın arka planı, pil hücresi tedarikçilerinin bir değişikliğidir. Şu anda sadece Elroq 85'in ilgilendiği açık değil. Brüt 82 kWh, 77 kWh net ve 175 kW DC tahsisi olan pil genellikle Volkswagen grubuna monte edilir. Yerel bir Skoda bayisi, 21 Mayıs'tan Enyaq 85X için bir sipariş tutuklaması olacağını doğruladı. Tedarikçilerin alışverişinin daha büyük çevreler çekmesi ve ayrıca grubun diğer markalarını etkilemesi tamamen mümkündür.
Skoda markası hakkında daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(MFZ)