Geçtiğimiz haftalarda Tesla çalışanlarının yaklaşık %10'unu işten çıkardı, şimdi açıkçası onları artırmanın zamanı geldi. İşten çıkarılanlar arasında, her ikisi de şirkette uzun süredir hizmet veren elektrikli araç şarjı ve elektrikli araç şarj istasyonları ağı kıdemli müdürü Rebecca Tinucci ve yeni araç program yöneticisi Daniel Ho da yer alıyor. Her iki durumda da işten çıkarmalar yalnızca yöneticileri etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda ekiplerdeki çalışanların çoğunluğunu da etkiliyor.
Duyuru
The Information ve Electrek haber portallarının bildirdiğine göre Elon Musk, geçen Pazar günü yöneticilerine Tesla'nın kesintiler konusunda “kesinlikle sert” davranacağını bildiren bir e-posta yazdı. Musk ayrıca “mükemmellik, gereklilik ve güvenilirlik testini” açıkça geçemeyen yöneticilerin altında çalışan çalışanların da işlerini kaybedeceğini yazdı.
Yeni işten çıkarmalar tamamen beklenmedik değil. Haber portalı Bloomberg daha önce içeriden alınan bilgilere dayanarak Tesla'nın Nisan 2024'ün başlarında başlayan toplam iş gücü azaltımının iş gücünün %20'sine veya 20.000'den fazla çalışana kadar çıkabileceğini bildirmişti.
Şarj istasyonları inşa edilmeye devam edilmeli
Tinucci daha önce Supercharger işinden sorumluydu. Yalnızca Tesla'nın şarj istasyonu ağını genişletmekle kalmadı, aynı zamanda Ford ve General Motors gibi diğer üreticileri de NACS soketini benimsemeye teşvik etti. Çabaları ona 2023 TIME 100 İklim listesinde bir yer kazandırdı ve Motor Trend'in otomotiv gücü listesindeki (No. 2) birkaç kadından biri oldu.
Tenucci'nin kovulmasına rağmen Musk, e-postasına göre elektrikli araç şarj istasyonları inşa etmeye devam etmek istiyor. İşten çıkarmaların, ücretlendirme ağının genişletilmesinin daha az zorlanacağı, belki de küçültüleceği anlamına gelip gelmediği henüz bilinmiyor.
Düşen satışlar ve yeni umutlar
Daha geçen hafta Tesla, gelirinde önemli bir düşüş bildirdi. Bunun temel nedeni ise elektrikli otomobillere olan talebin azalması. Ancak şirket sürekli olarak teknik zorluklarla da karşı karşıya kalıyor. Son modelde de sorunlar var; Cyber Truck'ın pedal kutusu sorunları nedeniyle geri çağrılması gerekti.
Artık Çin'deki şirket için yeni bir umut var. Daha önce de bildirildiği gibi sürücü destek sistemi başlangıçta belirli koşullar altında onaylanıyordu. Çin'in şirketin ABD ile birlikte en önemli pazarlarından biri olması nedeniyle bu durum şirketin düşüşünü şimdilik durdurabilir.
(cbr)
Haberin Sonu
Duyuru
The Information ve Electrek haber portallarının bildirdiğine göre Elon Musk, geçen Pazar günü yöneticilerine Tesla'nın kesintiler konusunda “kesinlikle sert” davranacağını bildiren bir e-posta yazdı. Musk ayrıca “mükemmellik, gereklilik ve güvenilirlik testini” açıkça geçemeyen yöneticilerin altında çalışan çalışanların da işlerini kaybedeceğini yazdı.
Yeni işten çıkarmalar tamamen beklenmedik değil. Haber portalı Bloomberg daha önce içeriden alınan bilgilere dayanarak Tesla'nın Nisan 2024'ün başlarında başlayan toplam iş gücü azaltımının iş gücünün %20'sine veya 20.000'den fazla çalışana kadar çıkabileceğini bildirmişti.
Şarj istasyonları inşa edilmeye devam edilmeli
Tinucci daha önce Supercharger işinden sorumluydu. Yalnızca Tesla'nın şarj istasyonu ağını genişletmekle kalmadı, aynı zamanda Ford ve General Motors gibi diğer üreticileri de NACS soketini benimsemeye teşvik etti. Çabaları ona 2023 TIME 100 İklim listesinde bir yer kazandırdı ve Motor Trend'in otomotiv gücü listesindeki (No. 2) birkaç kadından biri oldu.
Tenucci'nin kovulmasına rağmen Musk, e-postasına göre elektrikli araç şarj istasyonları inşa etmeye devam etmek istiyor. İşten çıkarmaların, ücretlendirme ağının genişletilmesinin daha az zorlanacağı, belki de küçültüleceği anlamına gelip gelmediği henüz bilinmiyor.
Düşen satışlar ve yeni umutlar
Daha geçen hafta Tesla, gelirinde önemli bir düşüş bildirdi. Bunun temel nedeni ise elektrikli otomobillere olan talebin azalması. Ancak şirket sürekli olarak teknik zorluklarla da karşı karşıya kalıyor. Son modelde de sorunlar var; Cyber Truck'ın pedal kutusu sorunları nedeniyle geri çağrılması gerekti.
Artık Çin'deki şirket için yeni bir umut var. Daha önce de bildirildiği gibi sürücü destek sistemi başlangıçta belirli koşullar altında onaylanıyordu. Çin'in şirketin ABD ile birlikte en önemli pazarlarından biri olması nedeniyle bu durum şirketin düşüşünü şimdilik durdurabilir.
(cbr)
Haberin Sonu