Hız sınırının hala belirsiz bir işaretleri, bir sürücünün cezayı önlemek için bir aşağılama güvenebileceği anlamına gelmez. Yüksek Bölge Mahkemesi (OLG) Frankfurt Am Main bu görüşü doğruladı. Bazı durumlarda, daha yüksek cezaya neden olabilecek trafik suçunun gerçekleştiği varsayılmaktadır.
Duyuru
86 km/s çok hızlı
Spesifik durumda, kamyonların kontrolü için bir otoyolda 60 km/s'lik geçici hız sınırı yerleştirilmiştir. Bu, karayoluna bağlanan ve gerekirse katlanabilen katlanır işaretler nedeniyle oldu. Oyuncu işaretleri görmezden geldi ve 146 km/s hızda bir hız ölçümü yönlendirdi. Bunu 900 Euro para cezası ve üç aylık rehber yasağı izledi. Öte yandan, insan çeşitli durumlarda yasal olarak kendini savundu. İşaretleri yanlış anlardı çünkü çok karışıktı. Savunma, işaret görüntüleri göndererek tamamen karıştırılan fikrini haklı çıkarıyor. 60 km'de bir hız kısıtlaması/kamyon ve otobüs için sollama yasağı düzenlenir.
Bilişsel olarak trafiğe katılabilir mi?
Olg Frankfurt Am Main nihayet insanın yasal şikayetini reddetti. Mahkeme, tamamen karışık işaretler açısından insanın akıl yürütmesini takip etmek istemedi. Böyle açık bir işaretlerin hala karayolu trafiğine katılmaya devam edebilecekleri takdirde mahkemeyi desteklemesi gerektiğine inanan herkes. Buna ek olarak, “belirsiz ve belirsiz” trafik durumlarında seyahat eden ve “bir şeyi anlamıyor” kalıcı dikkat ve karşılıklı alım için durdurulacaktır. Bu işaretleri anlamıyorsanız veya anlamak istemiyorsanız, aktif olarak hareket edeceksiniz. Kararın gerekçesine göre, 60 km/s yerine 146'ya rehberlik edenler, düzenlemeleri ve trafik durumunu bilinçli olarak görmezden gelmeye karar verirler. Yasal sisteme gelince, bilinçli olarak tehdit ediyor ve başkalarını ve bunu daha hızlı ilerlemesi için tek başına istedi.
Yasal bir şikayet olduğu için mahkeme, alt mahkeme tarafından kurulan para cezasına bağlıydı. Yasal düzenlemenin aksine, iki katına çıkmamıştır, çünkü bu durumda bozulma yasağı vardır. OLG'nin kararı, 4/25 dosyasının 2. Numarası uyarınca görüntülenebilir ve itiraz edilemez. Aktör tüm usul maliyetlerini taşımalıdır.
Hız sınırı konusu hakkında daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(MFZ)
Duyuru
86 km/s çok hızlı
Spesifik durumda, kamyonların kontrolü için bir otoyolda 60 km/s'lik geçici hız sınırı yerleştirilmiştir. Bu, karayoluna bağlanan ve gerekirse katlanabilen katlanır işaretler nedeniyle oldu. Oyuncu işaretleri görmezden geldi ve 146 km/s hızda bir hız ölçümü yönlendirdi. Bunu 900 Euro para cezası ve üç aylık rehber yasağı izledi. Öte yandan, insan çeşitli durumlarda yasal olarak kendini savundu. İşaretleri yanlış anlardı çünkü çok karışıktı. Savunma, işaret görüntüleri göndererek tamamen karıştırılan fikrini haklı çıkarıyor. 60 km'de bir hız kısıtlaması/kamyon ve otobüs için sollama yasağı düzenlenir.
Bilişsel olarak trafiğe katılabilir mi?
Olg Frankfurt Am Main nihayet insanın yasal şikayetini reddetti. Mahkeme, tamamen karışık işaretler açısından insanın akıl yürütmesini takip etmek istemedi. Böyle açık bir işaretlerin hala karayolu trafiğine katılmaya devam edebilecekleri takdirde mahkemeyi desteklemesi gerektiğine inanan herkes. Buna ek olarak, “belirsiz ve belirsiz” trafik durumlarında seyahat eden ve “bir şeyi anlamıyor” kalıcı dikkat ve karşılıklı alım için durdurulacaktır. Bu işaretleri anlamıyorsanız veya anlamak istemiyorsanız, aktif olarak hareket edeceksiniz. Kararın gerekçesine göre, 60 km/s yerine 146'ya rehberlik edenler, düzenlemeleri ve trafik durumunu bilinçli olarak görmezden gelmeye karar verirler. Yasal sisteme gelince, bilinçli olarak tehdit ediyor ve başkalarını ve bunu daha hızlı ilerlemesi için tek başına istedi.
Yasal bir şikayet olduğu için mahkeme, alt mahkeme tarafından kurulan para cezasına bağlıydı. Yasal düzenlemenin aksine, iki katına çıkmamıştır, çünkü bu durumda bozulma yasağı vardır. OLG'nin kararı, 4/25 dosyasının 2. Numarası uyarınca görüntülenebilir ve itiraz edilemez. Aktör tüm usul maliyetlerini taşımalıdır.
Hız sınırı konusu hakkında daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(MFZ)