Volkswagen CEO'su Oliver Blume, Volkswagen'in benimsediği sert kemer sıkma önlemlerine alternatif görmüyor. “Bild am Sonntag”a “Maliyetleri ve kapasiteyi ayarlama hedefine ulaşıldı” dedi. Yalnızca rota “esnek bir şekilde tasarlanabilir”. Blume, Almanya'daki maliyetlerin “önemli ölçüde azaltılması” gerektiğini söyledi. VW ülkemizde çok pahalı. “Örneğin buradaki işgücü maliyetlerimiz genellikle Avrupa'daki lokasyonlarımızın ortalamasının iki katından fazla.”
Duyuru
Devam eden toplu müzakerelerde otomobil üreticisi, diğer şeylerin yanı sıra toplu ücretlerin %10 oranında azaltılmasını istiyor. İstenilen bir önlem: Uzun süreli çalışanlara verilen yıldönümü ikramiyelerinin ortadan kaldırılması. İş konseyine göre önümüzdeki yıllarda 10.000'den fazla çalışana yıldönümü ödülleri verilecek.
Fabrikaların kapatılacağına dair bilgi yok
Volkswagen, 30 yıldan uzun bir sürenin ardından yakın zamanda güvencesiz iş sözleşmesini sonlandırdı; Operasyonel nedenlerden dolayı işten çıkarmalar gelecek yılın ortasından itibaren mümkün olacak. İş konseyine göre Almanya'da en az üç fabrika kapatılabilir. VW bu konuda henüz bir bilgi vermedi. Şirketin Almanya'da yaklaşık 120.000 çalışanı bulunmaktadır. Yönetim, otomobil üreticisinin rekabet gücünün risk altında olduğunu düşünüyor.
Blume'a göre diğer maliyet alanlarının yanı sıra geliştirme ve satış maliyetlerine de müdahale etmek gerekiyor. CEO, VW'nin aslında iyi durumda olduğunu söyledi. Grubun cirosu şu anda önceki yıla göre biraz daha yüksek. Ancak dokuz ay sonra işletme sonucu muazzam bir baskı altındadır ve %20'den fazla düşüş göstermiştir.
Bölgeler VW'deki kesintilerden korkuyor
Bölge meclisinin bakış açısına göre olası kesintiler kırsal kesimde sorunlara neden olabilir. Derneğin başkanı Achim Brötel (CDU) şunları söyledi: “VW'deki mevcut gelişmeler, yalnızca iş merkezi olarak Almanya için değil, aynı zamanda çoğu kırsal bölgelerde bulunan otomotiv tedarik şirketleri için de gerçek bir şoktur.” Funke medya grubunun gazetelerinde.
(Asla)
Duyuru
Devam eden toplu müzakerelerde otomobil üreticisi, diğer şeylerin yanı sıra toplu ücretlerin %10 oranında azaltılmasını istiyor. İstenilen bir önlem: Uzun süreli çalışanlara verilen yıldönümü ikramiyelerinin ortadan kaldırılması. İş konseyine göre önümüzdeki yıllarda 10.000'den fazla çalışana yıldönümü ödülleri verilecek.
Fabrikaların kapatılacağına dair bilgi yok
Volkswagen, 30 yıldan uzun bir sürenin ardından yakın zamanda güvencesiz iş sözleşmesini sonlandırdı; Operasyonel nedenlerden dolayı işten çıkarmalar gelecek yılın ortasından itibaren mümkün olacak. İş konseyine göre Almanya'da en az üç fabrika kapatılabilir. VW bu konuda henüz bir bilgi vermedi. Şirketin Almanya'da yaklaşık 120.000 çalışanı bulunmaktadır. Yönetim, otomobil üreticisinin rekabet gücünün risk altında olduğunu düşünüyor.
Blume'a göre diğer maliyet alanlarının yanı sıra geliştirme ve satış maliyetlerine de müdahale etmek gerekiyor. CEO, VW'nin aslında iyi durumda olduğunu söyledi. Grubun cirosu şu anda önceki yıla göre biraz daha yüksek. Ancak dokuz ay sonra işletme sonucu muazzam bir baskı altındadır ve %20'den fazla düşüş göstermiştir.
Bölgeler VW'deki kesintilerden korkuyor
Bölge meclisinin bakış açısına göre olası kesintiler kırsal kesimde sorunlara neden olabilir. Derneğin başkanı Achim Brötel (CDU) şunları söyledi: “VW'deki mevcut gelişmeler, yalnızca iş merkezi olarak Almanya için değil, aynı zamanda çoğu kırsal bölgelerde bulunan otomotiv tedarik şirketleri için de gerçek bir şoktur.” Funke medya grubunun gazetelerinde.
(Asla)