VW Multivan eHybrid 4motion: her iki aksta elektrikli itiş gücü, uzun elektrik menzili
Güçlü bir dizel motor ve dört tekerlekten çekiş kombinasyonu, VW Transporter'da her zaman popüler olmuştur. İkincisi şimdi tekrar sunulmaktadır. Multivan 4×4, dizel motor yerine benzinli motora ve elektrikli arka aksa sahip bir plug-in hibrit sürüş özelliğine sahiptir. Tıpkı Toyota, BMW/Mini veya Stellantis grubuna ait markaların hibritlerinden yıllardır bildiğimiz gibi.
Duyuru
Üretici, iki yılı aşkın bir süre önce piyasaya sürülen mevcut VW Multivan'ın motor yelpazesini zaten azaltmıştı. Önceki nesil T6 ve T6.1, önden ve dört tekerlekten çekişli farklı güç seviyelerinde dizel motorlara sahipken, sonraki model de platform (MQB modüler enine matris) sayesinde tamamen farklı bir görünüme sahipti. Güçlü dizel versiyonları geliştirme aşamasında iptal edildi; yalnızca 110 kW'lık dizel motor teklifte kaldı.
4motion artık plug-in hibrit anlamına geliyor
Değişim artık bir gecikmeyle gelecek ve mevcut birçok dizel müşterisinin muhtemelen ilk önce düşünmesi gerekecek çünkü Multivan ve California, 4motion modelleri gibi zorunlu plug-in hibritlerdir. Arka aksınız bir kardan mili tarafından değil, yalnızca elektrikle tahrik edilir. Mühendisler bu konfigürasyona ikincil elektrik ekseni veya kısaca “P4” adını veriyor. 1,5 litrelik, 133 kW gücündeki dört silindirli motor, altı vitesli çift kavramalı şanzımandaki 85 kW elektrik motorunu kullanarak elektrik üretiyor. Yine sürekli uyarımlı senkron makineye sahip 100 kW'lık elektrik aksı, 180 kW'lık bir sistem gücü ve toplam 350 Nm'lik bir tork üretir.
Dört tekerlekten çekiş özelliğiyle VW, Multivan'ını daha da çok yönlü hale getiriyor. (Resim:
Volkswagen
)
Multivan eHybrid 4motion, koltukların altına yerleştirilen 19,7 kWh kapasiteli pil paketi sayesinde elektrik modunda neredeyse 100 kilometreye varan mesafeler kat edebiliyor. Ön akstaki güç elektroniği, 12 voltluk elektrik sistemini DC/DC dönüştürücü olarak besliyor; bu da daha önce kullanılan kurşun asitli akünün arıza oranını azaltacak.
Güçlü pil
eHybrid 4motion, eksi 28 santigrat dereceye kadar dış sıcaklıkta elektriksel olarak çalışmaya başlar. Ancak çekiş sorunları durumunda dört tekerlekten çekiş yalnızca 65 km/saat hıza kadar çalışır, bu hızın üzerinde çekiş desteği olarak dört tekerlekten çekişe artık gerek yoktur.
Gerektiğinde öndeki güçlü elektrik motoru sayesinde akü boşaldığında elektrikli arka aks da kullanılabiliyor. Volkswagen, yüzeye ve sürüş moduna bağlı olarak çekiş gücünün yüzde 100'e kadar ön veya arka aksa yönlendirilebileceğini yazıyor. Bu muhtemelen bir aksta yol tutuşunun tamamen kaybedilmesi durumunda tüm tahrik gücünün diğeri tarafından sağlanabileceği anlamına gelir, aksi takdirde performans verilerine dayalı olarak bu ifade mantıksız olacaktır.
Şarj gücü 50 kW
Spor programında hibrit Multivan, dört tekerlekten çekiş sistemiyle 65 km/saat hıza kadar her zaman hareket halindedir, aksi halde ön tekerlekler kayar. Multivan, tamamen elektrik modunda 130 km/saat hıza ulaşırken, otoyolda normal hibrit modunda 200 km/saat hıza ulaşabiliyor. WLTP'de hibrit sürüşe ayrıcalıklı muamele uygulanması sayesinde Volkswagen, 100 kilometrede 0,5 ile 0,8 litre arasında standart bir tüketim beyan edebiliyor.
Aile ve eğlence aracı, hızlı şarj istasyonunda 50 kW'a kadar şarj edebiliyor. Bu, hareket halindeyken kendiliğinden şarj olma özelliğini destekler ve bu nedenle VW'nin daha sık elektrik modunda sürülmesine katkıda bulunabilir. Önceki Multivan eHybrid'den farklı olarak dört tekerlekten çekişli versiyon, normal şarj istasyonlarında veya wallbox'lar aracılığıyla on bir kilowatt'a kadar alternatif akımla da şarj edilebiliyor.
Her zamanki gibi pahalı
Müşteri normal Multivan ile özellikle popüler California karavan arasında seçim yapabilir. VW Multivan eHybrid 4motion'un taban fiyatı 71.000 Euro'nun biraz altındayken, dört tekerlekten çekişli ve uzun dingil mesafesine sahip hibrit California'nın maliyeti en az 77.800 Euro'dur. Her iki model de standart olarak elektrikli yardımcı klimayı sunuyor.
Marka hakkında daha fazla bilgi
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)