Milyonlarca çalışan bu şekilde banliyö olarak adlandırılan sabit orandan yararlanmaktadır. Yeni bir federal hükümet altında bile artabilir. 2020 için federal istatistik ofisinin rakamlarına göre, koalisyon müzakerelerinde tartışılan sabit mesafe oranı esas olarak orta boy gelire sahip çalışanlar tarafından kullanılmaktadır. O yıl, Almanya'daki 13.8 milyon çalışan daire sabit oranından yararlandı.
İstatistik bürosuna göre, yılda 20.000 ve 50.000 Euro'dan az ve % 30'luk diğer kazançlar kazanan taşıtların yüzde 54'ü 50.000 ila 100.000 Euro arasındaydı. 20.000 Euro'nun altında sadece yüzde bir, en az 100.000 Euro yüzde beş kazandı.
Koalisyon müzakerelerinin bir kısmını arttırır
2020'de, banliyöcinin sabit oranı kilometrelik basit iş başına 30 sent idi. Mayıs 2022'de bir reformdan sonra, 21 kilometreden 38 sent. Sendika ve SPD arasındaki mevcut koalisyon müzakerelerinde, banliyö sabit oranında yeni bir artış var. Maaş istatistikleri ve 2020 gelir vergisi bütçe için değerlendirildi. Bu, vergi değerlendirmesi için uzun süreler nedeniyle değerlendirme yılının sonundan sadece üç buçuk yıl sonra mevcuttur.
Yüzde 84 aracı kullanıyor
İstatistiklere göre, taşıtların yüzde 84'ü arabayı en azından bazı rotalar için kullandı. İşe giderken, yolcular ortalama 28 kilometreyi kapsadılar. İstatistikler için, yalnızca reklam maliyetlerinin o sırada 1.000 Euro çalışanların sabit tutarının üzerinde olduğu durumlarda kaydedildi. Bu miktarın altında kalanlar genellikle vergi beyannamelerinde çalışma yollarını göstermediler veya herhangi bir vergi beyannamesi sunmadılar.
Eleştirmenler iklim için pahalı ve zararlı sübvansiyonu görüyorlar çünkü bir motorlu taşıtın kullanımını ödüllendiriyorlar. Sabit oran, etkili giderlerin miktarından bağımsız olarak kullanılabilir. İşyerine yürüyerek, bisikletle, toplu taşıma veya araba ile ulaşmanız önemli değil.
Ulaşım politikası konusunda daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(FPI)
İstatistik bürosuna göre, yılda 20.000 ve 50.000 Euro'dan az ve % 30'luk diğer kazançlar kazanan taşıtların yüzde 54'ü 50.000 ila 100.000 Euro arasındaydı. 20.000 Euro'nun altında sadece yüzde bir, en az 100.000 Euro yüzde beş kazandı.
Koalisyon müzakerelerinin bir kısmını arttırır
2020'de, banliyöcinin sabit oranı kilometrelik basit iş başına 30 sent idi. Mayıs 2022'de bir reformdan sonra, 21 kilometreden 38 sent. Sendika ve SPD arasındaki mevcut koalisyon müzakerelerinde, banliyö sabit oranında yeni bir artış var. Maaş istatistikleri ve 2020 gelir vergisi bütçe için değerlendirildi. Bu, vergi değerlendirmesi için uzun süreler nedeniyle değerlendirme yılının sonundan sadece üç buçuk yıl sonra mevcuttur.
Yüzde 84 aracı kullanıyor
İstatistiklere göre, taşıtların yüzde 84'ü arabayı en azından bazı rotalar için kullandı. İşe giderken, yolcular ortalama 28 kilometreyi kapsadılar. İstatistikler için, yalnızca reklam maliyetlerinin o sırada 1.000 Euro çalışanların sabit tutarının üzerinde olduğu durumlarda kaydedildi. Bu miktarın altında kalanlar genellikle vergi beyannamelerinde çalışma yollarını göstermediler veya herhangi bir vergi beyannamesi sunmadılar.
Eleştirmenler iklim için pahalı ve zararlı sübvansiyonu görüyorlar çünkü bir motorlu taşıtın kullanımını ödüllendiriyorlar. Sabit oran, etkili giderlerin miktarından bağımsız olarak kullanılabilir. İşyerine yürüyerek, bisikletle, toplu taşıma veya araba ile ulaşmanız önemli değil.
Ulaşım politikası konusunda daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(FPI)