Toyota Urban Cruiser elektrikli otomobil: kompakt SUV'lar yükselişte
Toyota bZ4X'in (test) ardından Urban Cruiser kompakt SUV, Toyota'nın elektrikli otomobil yelpazesini yeni bir teknik temelde genişletiyor. Bu modelle akülü elektrikli otomobil dünyasına daha büyük ölçekte girmeyi hedefleyen marka, 2026 yılına kadar altısı otonom elektrikli otomobil olmak üzere 15 sıfır emisyonlu aracı yerel olarak sunmayı planlıyor. Avrupa için hedef, yönetmelikte de belirtildiği gibi 2035 yılına kadar yerel düzeyde tamamen emisyonsuz özerkliktir. AB, dün EPP'nin AB Parlamentosu'nda talep ettiği gibi hedefine boyun eğmediği sürece.
Duyuru
Urban Cruiser, 2023'te sunulan “Urban SUV Concept” çalışması kadar kompakt olmayı sürdürüyor. 4,29 m uzunluk, 1,8 m genişlik ve 1,64 m yükseklik ile Toyota Yaris Cross Hybrid'den biraz daha büyük. Dönüş çapı 10,4 m ve dingil mesafesi 2,7 m'dir. Birçok SUV modelinden, hatta büyük modellerden farklı olarak, dört tekerlekten çekişli versiyonu da mevcuttur. Üretici, Yaris Cross'tan 140 mm daha fazla olan dingil mesafesinin ferah ve değişken bir iç mekanı desteklemeyi amaçladığını yazıyor. Bu, 40:20:40 oranında katlanabilen ve açısı ayarlanabilir sırt dayanaklarıyla donatılmış kayar arka koltukla destekleniyor. Versiyona bağlı olarak sürücü koltuğu elektrikli olarak ayarlanabilir. İlk görüntülere göre, muhtemelen açılma işlevine sahip bir cam tavan da mevcut.
En azından Toyota, SUV'sinin şirketin diğer ürünleri kadar öfkeli görünmemesini sağlamayı başarıyor. (Resim:
toyota
)
4WD ve iki pil boyutuyla mevcuttur
Urban Cruiser, iki akülü versiyonda ve önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak sunuluyor. Piller, uzun ömür, güvenlik ve daha düşük maliyetlerle karakterize edilen lityum demir fosfat teknolojisini kullanıyor. Soğuğa duyarlı hücre kimyası nedeniyle tüm versiyonlar akü ön koşullandırmasıyla birlikte gelir. Isı pompası da standarttır. Zeminde çapraz elemanların bulunmadığı yeni gövde yapısı, akülere daha fazla alan sunmalıdır.
106 kW'lık önden çekişli model için özel olarak 49 kWh'lik bir pil mevcuttur. Toyota ek bir ücret karşılığında 61 kWh'lik bir depolama ünitesi de kuruyor, motor daha sonra 128 kW ve 189 Nm torkla belirleniyor. Urban Cruiser ayrıca dört tekerlekten çekişli olarak sunuluyor; daha sonra arka aksa 48 kW'lık bir motor eklenir. En üst modeldeki sistem gücü 135 kW, toplam tork ise 300 Nm yani 61 kWh bataryanın alternatifi yok.
Suzuki ile Rozet Mühendisliği
Toyota henüz depolama cihazları için şarj performansı gibi daha fazla teknik veri sağlamadı. Toyota, Suzuki'den neredeyse aynı teknik temeli satın aldığından, bunlar elektrikli Suzuki ve Vitara'da olduğu gibi doğru akımda 150 kW, alternatif akımda 11 kW olabilir ve menzil 400 km'ye kadar çıkabilir. Bu nedenle otomobilin küçük aküyle 1,7 ton, büyük aküyle 1,8 ton ve dört tekerlekten çekişle 1,9 ton ağırlığa sahip olabileceği mantıklı görünüyor.
Dik arazideki zor durumlar için Toyota, bir yokuştan iniş asistanı ve itici gücün çekişe göre uyarlandığı bir iz modu kurar – “kar modu” önden çekişli modellerde benzer şekilde çalışır ve bu, aracın kaymasını önleme amacına hizmet eder. tekerleklerin kaygan yüzeylerde kaymasını önler. Toyota tarafından sağlanan diğer sürücü destek seçenekleri arasında acil fren sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi ve şerit tutma asistanı yer alıyor. Birkaç kameradan alınan 360 derecelik görünüm, genel bakışın iyileştirilmesine yardımcı olacaktır.
Toyota iç mekanı yeniden keşfetmeye çalışmıyor… (Resim:
toyota
)
Kontrol Paneli
Kullanım kolaylığı için, ön panelin ortak “panosuna” 10,25 inçlik bir gösterge paneli ve 10,1 inçlik bir multimedya ekranı yerleştirilmiştir. Akıllı telefon entegrasyonunun yanı sıra şarj durumu, şarj istasyonları ve şarj planlaması hakkında bilgi sağlayan bir uygulama da multimedya teklifinin bir parçası. Toyota ek ücret karşılığında JBL ses sistemi kurar.
Toyota Urban Cruiser, ilk kez Ocak 2025'te Brüksel Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak. Toyota, modeli 2025 yazından itibaren Almanya'da satmayı planlıyor. Üretici henüz fiyatlarını açıklamadı. Temel model için 30.000 Euro'nun üzerinde, Opel Mokka Electric (36.740 Euro'dan), Smart #1 (34.990 Euro'dan), Skoda Elroq (33.900 Euro'dan) veya Kia EV3 (35.990 Euro'dan) ile aşağı yukarı aynı seviyede fiyatlar bekleyebilirsiniz. Euro).
Toyota markası hakkında daha fazla bilgi
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)