Geçen yıl müşterilere beklenenden daha az sayıda Tesla aracı teslim edildi. Austin şirketinin (ABD'nin Teksas eyaleti) açıkladığı üzere, 2024 yılında yaklaşık 1,79 milyon otomobil son müşterilere teslim edildi. Tesla patronu Elon Musk, son çeyrekte 515.000 otomobil teslim etme hedefi koymuş, böylece 2024 yılının tamamında 2023 yılına kıyasla “hafif bir artış” yaratmıştı. Şirket o dönemde 1,81 milyon araç teslim etmişti. Hatta dördüncü çeyrekte son müşterilere 495.570 araç teslim edildi. Bu nedenle veriler analistlerin tahminlerinden daha düşük.
Duyuru
BYD sadece biraz geride
Tesla ile kafa kafaya yarış halinde olan Çinli rakip BYD, önceki gün zaten teslimat verilerini sunmuştu. Geçtiğimiz yılın tamamında tamamen elektrikli otomobil satışlarını %41 artırarak 1,76 milyon araca yükseltti. BYD'nin hızlı büyümesi, başta Avrupalı olmak üzere diğer otomobil üreticilerinin zayıflığıyla tam bir tezat oluşturuyor. Volkswagen, Nissan ve Stellantis Çin'de azalan satışlarla boğuşurken, BYD yakında dünya çapında en çok elektrikli otomobil satan marka haline gelebilir.
Musk, Tesla'nın “iki büyüme dalgası arasında” olduğuna inanıyor. Bu amaçla öncelikle otonom sürüş teknolojisine güveniyor ve Ekim 2024'te direksiyonu veya pedalları olmayan bir robotaksinin prototipini sundu. Musk, Trump'a olan yakınlığı sayesinde sürücüsüz otomobiller için daha uygun düzenleme koşullarının sağlanması için baskı yapabilir. Bu arada Tesla eleştirmenleri, yakın zamanda yalnızca bir niş model olan Cybertruck'un eklendiği sektör öncüsünün yaşlanan model yelpazesine dikkat çekiyor.
Tesla markası hakkında daha fazla bilgi edinin
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(mfz)
Duyuru
BYD sadece biraz geride
Tesla ile kafa kafaya yarış halinde olan Çinli rakip BYD, önceki gün zaten teslimat verilerini sunmuştu. Geçtiğimiz yılın tamamında tamamen elektrikli otomobil satışlarını %41 artırarak 1,76 milyon araca yükseltti. BYD'nin hızlı büyümesi, başta Avrupalı olmak üzere diğer otomobil üreticilerinin zayıflığıyla tam bir tezat oluşturuyor. Volkswagen, Nissan ve Stellantis Çin'de azalan satışlarla boğuşurken, BYD yakında dünya çapında en çok elektrikli otomobil satan marka haline gelebilir.
Musk, Tesla'nın “iki büyüme dalgası arasında” olduğuna inanıyor. Bu amaçla öncelikle otonom sürüş teknolojisine güveniyor ve Ekim 2024'te direksiyonu veya pedalları olmayan bir robotaksinin prototipini sundu. Musk, Trump'a olan yakınlığı sayesinde sürücüsüz otomobiller için daha uygun düzenleme koşullarının sağlanması için baskı yapabilir. Bu arada Tesla eleştirmenleri, yakın zamanda yalnızca bir niş model olan Cybertruck'un eklendiği sektör öncüsünün yaşlanan model yelpazesine dikkat çekiyor.
Tesla markası hakkında daha fazla bilgi edinin
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(mfz)