Son kilometre sorununu çözen algoritmaların yükü

DünyaBot

Member
Ekonomik ve sosyal tarih, yaşama ve çalışma şeklimizi derinden değiştiren farklı devrimlerle işaretlenmiştir. 18. yüzyıl Sanayi Devrimi ile tanımlanan bir dönemse, modern paralelde Dijital Devrimi yaşıyoruz. 20. yüzyılın ikinci yarısında ürkek başlayan dijitalleşme çağı, son on yılda ve özellikle de Kovid sonrası dönemde her zamankinden daha fazla güç kazandı.


Taşımacılıktaki teknolojik yenilikler de geride bırakılmadı ve bununla birlikte Routal gibi şirketler son kilometre lojistiğinin yönetilme şeklini değiştiriyor. 2015 yılında üç kurucu ortağın (Xavier Ruiz, Pablo Martínez ve Iñigo González) yaratıcılığından doğan Routal, Yapay Zeka (AI) kullanımı yoluyla son kilometre lojistiğinin optimizasyonuna odaklanan teknolojik çözümler geliştiren ve sunan İspanyol bir girişimdir. ).

Startup'ın çözümü, yapay zekayı optimize etmek için kullanmaya odaklanıyor rota planlanıyor, sürecin genel verimliliğini %30'a kadar artırabilen bir araç sunuyor. Sistem “operasyonel riski azaltır, yapılan teslimatların gerçek zamanlı izlenmesine ve müşteri rahatlığının iyileştirilmesine olanak tanır ve teslimat süreci üzerinde bilgi ve kontrole sahip olarak başarısız teslimatların sayısını azaltır. Ayrıca, son milde rota planlama sürecinin standartlaştırılmasına yardımcı olur ve aracın operasyonların otomatik olarak öğrenilmesine ve personelin deneyimine dayanması sayesinde operasyonların birkaç dakika ve birkaç tıklamayla organize edilmesine olanak tanır. teslimat personeli daha kıdemli” diye açıklıyor şirketin CEO'su Xavier Ruiz.


Kurucu ortak, Routal'ın kullanımının yalnızca kilometrelerce yolculuk yapmaktan kaçınarak çevre üzerinde doğrudan bir etki yaratmakla kalmayıp aynı zamanda “düşük emisyon bölgelerinde (LEZ) faaliyet gösteren filoların basit bir şekilde yönetimine ve planlanmasına olanak tanıdığını” belirtiyor. Çözüm aynı zamanda elektrikli araçlara yönelik yeni bir optimizasyon işlevine sahip olup, kullanımlarını en üst düzeye çıkarırken pillerinin hiçbir zaman bitmemesini sağlıyor.


İş açısından bakıldığında, girişim yakın zamanda Portekizli özel sermaye şirketi H Capital ve Fransız nakliye şirketinin yatırım yaptığı Avrupalı girişim şirketi EIT Innoenergy gibi kuruluşların katılımıyla bir milyon avroluk finansman turunu tamamladı. «Finansman turlarını kapatmak çok zor bir dönem. Yüksek oranlar, yüksek riskli yatırımları zorlaştırıyor ve yalnızca gerçek anlamda sağlam bir büyüme, verimli nakit yönetimi ve sürdürülebilir bir iş yaratma kapasitesine sahip bir ekip sergileyen şirketler yatırımcılarda güven yaratan şirketlerdir” diyor Ruiz.

Çözümü küçük ve orta ölçekli işletmelere yönelik olan firma, hâlihazırda 32'den fazla ülkede varlık gösteriyor ve aralarında Volkswagen, Ametller Origen gibi isimlerin de bulunduğu bini aşan müşteri kitlesine sahip ve erişim alanını daha da genişletmeye hazırlanıyor. özellikle Latin Amerika'da. Şirketin gelecek beş yıla ilişkin vizyonu açık ve iddialıdır. Ruiz, “Önümüzdeki 5-10 yılda değişmeyecek tek şey, müşterilerin hizmetin rahatlığına giderek daha fazla değer verecek olmasıdır” diye bitiriyor.