Cihazlar üreticileri, sahiplerinin cihazları onarmasını engellememelidir. Bu onarım hakkının arkasındaki temel fikirdir. Özellikle motorlu taşıt üreticileri müşterilerini pahalı sözleşme seminerlerine zorlamaya çalışmaktadır. Buna karşı direnç var. Amerika Birleşik Devletleri'nde, bir avuç eyalet yasal olarak işlem gören yasaları zaten onaylamıştır. Devletlerin yarısından fazlasında, Parlamentolardaki yasal talepler şu anda New Mexico ve Wisconsin'de ilk kez masada. Yeni bir federal girişim var.
Duyuru
Wisconsin'deki Demokratik Parlamenterler sayesinde, şimdi parlamentoda en az bir soru veya 50 Amerika Birleşik Devletleri'nde referandum vardı. Ancak, onarım hakkına karşı çıkan üreticilerin salonunun açık bir ipucu var. Yasal taleplerin zaten oylandığı ABD eyaletlerinin çoğunda, tüketici haklarının güçlendirilmesini önleyebildiler. Kural olarak, iç yapılarında WIS, onarılamazlık veya sırrı, işleri daha az güvenli hale getirirler: karanlık için güvenlik yaparlar.
Ancak Colorado, California, Maine, Massachusetts, Minnesota, New York ve Oregon ilgili yasaları onayladı. Bu, parlamenterler tarafından diğer ABD ülkelerindeki onarım hakkını tanıtmaya teşvik edilmektedir. Mevzuatınız çoğu yasama girişiminin temelidir.
Çok farklı şekiller
Özünde, onarım talimatlarına, verilere, yedek parçalara ve sahip araçlarına makul fiyatlarla erişme hakkı vardır. Hem sahipler hem de bağımsız seminerler için. Şımarık, başarılı onarımları önlemek için dijital kısıtlamaların (DRM) yönetiminde bir yasaktır. Ayrıntılı olarak, bireysel devletlerin yasaları önemli ölçüde farklılık gösterir. Örneğin, Maine ve Massachusetts'in özellikle arabayı onarma hakkı veren yasaları vardır. ABD Adalet Mahkemesi'nin yakın zamanda karar verdiği gibi, bu yasadışı değil.
Bu arada, Wisconsin'deki hukuk başvurusu sadece tarım cihazlarını ifade eder. Onarımlarına göre hasar durumuna üreticiler için bir sorumluluk muafiyeti dahildir. Penny varlıkları ve eski cihazların istisnaları durumunda üreticinin çabası geri ödeme yapmadığından asgari fiyatlar yaygındır. Neredeyse dört yıl boyunca, Birleşik Devletler Federal Otoritesi FTC (Federal Ticaret Komisyonu) ABD Parlamentosu'na daha açık bir yasaya veda etmesini önerdi. Şimdiye kadar bu gerçekleşmedi.
Federal düzeyde yeni girişimler
Federal hukuk başvurusu, her ikisi de Demokratlar partisinden düşük oda ve üst oda üyesi tarafından tanıtılan Aralık ayından bu yana askeri bölgeye sunulmaktadır. Ordunun silahlarını ve diğer ekipmanlarını teşhis etme ve onarma yetkisi olduğundan endişe ediyorlar. Bu, saçma bir çaba, yüksek maliyetler, uzun gecikmeler ve sınırlı savaş gücü içeren satış sözleşmelerinde genellikle yasaktır.
Salı günü, her iki taraftaki düşük bir oda grubu bir onarım yasası için yeni bir başvuru sundu (fuar ve profesyonel otomotiv sektörünün onarımı yasası hakkı). Bir araç tarafından üretilen verilerin üreticiye değil, sahibine ait olduğunu belirlemeyi amaçlamaktadır. Sahipler ve ücretsiz seminerler, veri ve onarım araçlarına erişme hakkını almalıdır.
Üreticinin salonu sorunun başladığını fark etti. Otomotiv inovasyonu için bir ittifak olarak yanıltıcı olan sanayi derneği, taktiklerini değiştirir ve taslak yasasını yarışa gönderir. Adı ilk onarım eylemi (güvenli) olarak güvenliktir. Kullanılmış otomobil satışları için düzenli düzenli güvenlik kontrolleri ve yayılma yükümlülükleri dahil. Sanayi Derneği henüz güvenlik onarım yasasının özel metnini yayınlamamıştır.
(DS)
Duyuru
Wisconsin'deki Demokratik Parlamenterler sayesinde, şimdi parlamentoda en az bir soru veya 50 Amerika Birleşik Devletleri'nde referandum vardı. Ancak, onarım hakkına karşı çıkan üreticilerin salonunun açık bir ipucu var. Yasal taleplerin zaten oylandığı ABD eyaletlerinin çoğunda, tüketici haklarının güçlendirilmesini önleyebildiler. Kural olarak, iç yapılarında WIS, onarılamazlık veya sırrı, işleri daha az güvenli hale getirirler: karanlık için güvenlik yaparlar.
Ancak Colorado, California, Maine, Massachusetts, Minnesota, New York ve Oregon ilgili yasaları onayladı. Bu, parlamenterler tarafından diğer ABD ülkelerindeki onarım hakkını tanıtmaya teşvik edilmektedir. Mevzuatınız çoğu yasama girişiminin temelidir.
Çok farklı şekiller
Özünde, onarım talimatlarına, verilere, yedek parçalara ve sahip araçlarına makul fiyatlarla erişme hakkı vardır. Hem sahipler hem de bağımsız seminerler için. Şımarık, başarılı onarımları önlemek için dijital kısıtlamaların (DRM) yönetiminde bir yasaktır. Ayrıntılı olarak, bireysel devletlerin yasaları önemli ölçüde farklılık gösterir. Örneğin, Maine ve Massachusetts'in özellikle arabayı onarma hakkı veren yasaları vardır. ABD Adalet Mahkemesi'nin yakın zamanda karar verdiği gibi, bu yasadışı değil.
Bu arada, Wisconsin'deki hukuk başvurusu sadece tarım cihazlarını ifade eder. Onarımlarına göre hasar durumuna üreticiler için bir sorumluluk muafiyeti dahildir. Penny varlıkları ve eski cihazların istisnaları durumunda üreticinin çabası geri ödeme yapmadığından asgari fiyatlar yaygındır. Neredeyse dört yıl boyunca, Birleşik Devletler Federal Otoritesi FTC (Federal Ticaret Komisyonu) ABD Parlamentosu'na daha açık bir yasaya veda etmesini önerdi. Şimdiye kadar bu gerçekleşmedi.
Federal düzeyde yeni girişimler
Federal hukuk başvurusu, her ikisi de Demokratlar partisinden düşük oda ve üst oda üyesi tarafından tanıtılan Aralık ayından bu yana askeri bölgeye sunulmaktadır. Ordunun silahlarını ve diğer ekipmanlarını teşhis etme ve onarma yetkisi olduğundan endişe ediyorlar. Bu, saçma bir çaba, yüksek maliyetler, uzun gecikmeler ve sınırlı savaş gücü içeren satış sözleşmelerinde genellikle yasaktır.
Salı günü, her iki taraftaki düşük bir oda grubu bir onarım yasası için yeni bir başvuru sundu (fuar ve profesyonel otomotiv sektörünün onarımı yasası hakkı). Bir araç tarafından üretilen verilerin üreticiye değil, sahibine ait olduğunu belirlemeyi amaçlamaktadır. Sahipler ve ücretsiz seminerler, veri ve onarım araçlarına erişme hakkını almalıdır.
Üreticinin salonu sorunun başladığını fark etti. Otomotiv inovasyonu için bir ittifak olarak yanıltıcı olan sanayi derneği, taktiklerini değiştirir ve taslak yasasını yarışa gönderir. Adı ilk onarım eylemi (güvenli) olarak güvenliktir. Kullanılmış otomobil satışları için düzenli düzenli güvenlik kontrolleri ve yayılma yükümlülükleri dahil. Sanayi Derneği henüz güvenlik onarım yasasının özel metnini yayınlamamıştır.
(DS)