Otomotiv ve sanayi tedarikçisi Schaeffler, Vitesco ile birleşmesinden bir ay sonra, 2.800'ü Almanya'da olmak üzere Avrupa'da 4.700 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Bu da toplam işgücünün yaklaşık %3,1’ine tekabül ediyor. Birleşmeden sonra dünya çapında 120.000 kişiye istihdam sağlayan şirketin Salı günü Herzogenaurach'ta yaptığı duyuruya göre, Almanya'da on ve Avrupa'da beş lokasyonun daha etkilendiği açıklandı. Avrupa lokasyonlarından ikisi tamamen kapatılacak.
Duyuru
Tedbir paketi 2025-2027 yılları arasında uygulamaya konulacak. 2029'dan itibaren yılda 290 milyon euro tasarruf sağlanacak. Bunlardan 75 milyon Euro'su Vitesco ile birleşmeyle ilgili olacak. Tedbirler tek seferlik yaklaşık 580 milyon avroluk harcama gerektiriyor.
Vitesco olmadan daha fazla başarı
Schaeffler CEO'su Klaus Rosenfeld, “Mevcut bağlamda program, Schaeffler Grubu'nun uzun vadeli rekabet gücünü sağlamak için gereklidir. Bunu sosyal açıdan sorumlu bir şekilde ve orantı duygusuyla uygulayacağız” dedi.
İlk dokuz ayda Schaeffler (hala Vitesco'suz) ekonomik olarak nispeten iyi bir performans sergiledi. Gelir, kur etkilerinin ayarlanmasının ardından yüzde 1 oranında artarak 12,233 milyar avroya yükseldi. Otomotiv bölümü de, özellikle elektrikli mobilite sektöründe gelen yeni siparişler nedeniyle, kur etkilerinin ayarlanmasının ardından yüzde 0,2 oranında büyüdü. Özel kalemler, faiz ve vergiler öncesi, geçen yılın aynı dönemindeki 964 milyon euronun ardından ilk dokuz ayda 713 milyon euro kar kaydedildi.
Çin'deki en büyük amortisör
Üçüncü çeyrekte ciro yüzde 2,6 düşüşle 3,96 milyar avroya geriledi. Kur etkisinden arındırıldığında sonuç %1,1 oranında olumsuz oldu. Yedek parça sektöründe trend her zaman iyiyken, otomotiv yan sanayi ve özellikle diğer sektörlerle işlerde gelirler düştü. Schaeffler en büyük yenilgisini Çin'de yaşadı.
Grubun olağanüstü kalemler hariç faiz ve vergi öncesi karı neredeyse %45 düşüşle 187 milyon euroya geriledi. Analistler günlük aktivitelerde önemli ölçüde daha küçük bir düşüş bekliyorlardı. Sonuç olarak Schaeffler 13 milyon euroluk zararla kırmızıda kaldı. Bir yıl önce şirket 150 milyon euro kar elde etmişti. Rosenfeld yönetimi yıllık tahminini doğruladı.
Schaeffler 2022'de 2026 yılına kadar 1.300 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Neredeyse iki yıl önce gerekçe, elektrikli mobilitenin daha az personel gerektirmesiydi. 2018'de 8.250 çalışan azaltan şirket, otomotiv endüstrisindeki kriz nedeniyle 2020'den 2022'ye kadar Almanya ve Avrupa'da 4.400 çalışanını küçülttü.
Tedarikçi hakkında daha fazla bilgi
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)
Duyuru
Tedbir paketi 2025-2027 yılları arasında uygulamaya konulacak. 2029'dan itibaren yılda 290 milyon euro tasarruf sağlanacak. Bunlardan 75 milyon Euro'su Vitesco ile birleşmeyle ilgili olacak. Tedbirler tek seferlik yaklaşık 580 milyon avroluk harcama gerektiriyor.
Vitesco olmadan daha fazla başarı
Schaeffler CEO'su Klaus Rosenfeld, “Mevcut bağlamda program, Schaeffler Grubu'nun uzun vadeli rekabet gücünü sağlamak için gereklidir. Bunu sosyal açıdan sorumlu bir şekilde ve orantı duygusuyla uygulayacağız” dedi.
İlk dokuz ayda Schaeffler (hala Vitesco'suz) ekonomik olarak nispeten iyi bir performans sergiledi. Gelir, kur etkilerinin ayarlanmasının ardından yüzde 1 oranında artarak 12,233 milyar avroya yükseldi. Otomotiv bölümü de, özellikle elektrikli mobilite sektöründe gelen yeni siparişler nedeniyle, kur etkilerinin ayarlanmasının ardından yüzde 0,2 oranında büyüdü. Özel kalemler, faiz ve vergiler öncesi, geçen yılın aynı dönemindeki 964 milyon euronun ardından ilk dokuz ayda 713 milyon euro kar kaydedildi.
Çin'deki en büyük amortisör
Üçüncü çeyrekte ciro yüzde 2,6 düşüşle 3,96 milyar avroya geriledi. Kur etkisinden arındırıldığında sonuç %1,1 oranında olumsuz oldu. Yedek parça sektöründe trend her zaman iyiyken, otomotiv yan sanayi ve özellikle diğer sektörlerle işlerde gelirler düştü. Schaeffler en büyük yenilgisini Çin'de yaşadı.
Grubun olağanüstü kalemler hariç faiz ve vergi öncesi karı neredeyse %45 düşüşle 187 milyon euroya geriledi. Analistler günlük aktivitelerde önemli ölçüde daha küçük bir düşüş bekliyorlardı. Sonuç olarak Schaeffler 13 milyon euroluk zararla kırmızıda kaldı. Bir yıl önce şirket 150 milyon euro kar elde etmişti. Rosenfeld yönetimi yıllık tahminini doğruladı.
Schaeffler 2022'de 2026 yılına kadar 1.300 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Neredeyse iki yıl önce gerekçe, elektrikli mobilitenin daha az personel gerektirmesiydi. 2018'de 8.250 çalışan azaltan şirket, otomotiv endüstrisindeki kriz nedeniyle 2020'den 2022'ye kadar Almanya ve Avrupa'da 4.400 çalışanını küçülttü.
Tedarikçi hakkında daha fazla bilgi
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)