Şarj altyapısı: Hamburg Solu, elektrik fiyatlandırmasında maksimum sınır çağrısında bulunuyor
Hamburg Sol Parti'ye göre elektrikli araç sürücülerine yönelik elektrik fiyatlarının sınırlandırılması gerekiyor. Parlamento grubu, Senato'nun özel şarj istasyonu işletmecileriyle yapılan sözleşmede herhangi bir maksimum fiyat sınırı belirlememesini eleştirdi. Kasım ayında Senato, 2027 ortasına kadar kamusal alanlarda 2.500 şarj noktası inşa etmek için beş özel şirketle bir anlaşma imzaladı.
Duyuru
Elektrik fiyatları insanları elektrikli araba satın almaktan caydırıyor
Sol, pahalı araçların yanı sıra şarj fiyatlarındaki keskin artışın da potansiyel elektrikli otomobil alıcılarının cesaretini kırdığını iddia ediyor. Parlamento grubunun ulaştırma politikası sözcüsü Heike Sudmann, “Bu nedenle Senato'nun son müşteriler, yani sürücüler için bir fiyat tavanı üzerinde anlaşmaya varmaması tamamen anlaşılmaz” dedi. Onlara göre, belediye işletmecisi HEnW Mobil öncülük etmeli ve tüm Hamburg sakinleri için uygun bir ücretlendirme fiyatı sunmalıdır.
2027 ortasına kadar 7.000 şarj noktası
Hamburg'da elektrikli otomobiller için şarj noktalarının sayısının 2027'nin ortalarına kadar 7.000'e çıkması bekleniyor. Senato'ya göre geçen yılın sonunda yaklaşık 1.700'ü kamusal alanlarda, yani yol kenarlarında çalıştırılıyordu. Hamburger Energiewerke Mobil GmbH (HEnW Mobil). Belediye şirketi en az 1.200 ek şarj noktası inşa edecek, geri kalanı ise beş özel işletmeci tarafından kamu arazisine inşa edilecek.
Özel kişiler için ayrıntılı genişleme planı
Vatandaşların solundan gelen küçük bir soruya verilen yanıttan da görülebileceği gibi, Senato imtiyaz sahipleriyle yapılan sözleşmelerde genişlemenin zamanlaması ve kentsel planlama kapsamını ayrıntılı olarak belirledi. Sonuç olarak, beş özel şirketin her birinin 50 genişleme alanında 500 şarj istasyonu kurması gerekiyor; bu istasyonlar altı ayda bir 100 olacak. Senato, “Dengeli yapı her şeyden önce onay makamlarının aşırı yüklenmesini önlemeye hizmet ediyor” diye açıkladı. Özel operatörler temerrüde düşerse sözleşmeden doğan cezalarla ve hatta işten çıkarılmayla karşı karşıya kalacaklar.
Hedefe ancak daha fazla hızla ulaşılabilir
Plan Hamburger Energiewerke Mobil için de iddialı. Senato'ya göre, 2023 yılı sonunda halka açık alanlarda sağlayıcı Stromnetz Hamburg tarafından işletilen hâlâ 772 şarj istasyonu bulunuyordu. Her istasyonda iki araba şarj edilebildiği için 1.544 şarj noktası bulunuyordu. Geçen yıl genişleme 200 şarj noktasından azdı. Planlandığı gibi 2027 ortasına kadar en az 1.200 yeni nokta inşa etmek için belediye şirketinin yılda 480 yeni nokta inşa etmesi gerekecek.
Stoklar ikiye katlanmalı
Özel şirketler yıllardır Hamburg'daki süpermarketler, otoparklar ve benzin istasyonlarında halka açık şarj noktaları işletiyor. Bu nedenle genel şarj seçeneklerinin sayısı önemli ölçüde daha yüksektir. Yıl sonunda (1 Aralık), Federal Ağ Ajansı Hamburg'da halka açık 3.236 şarj noktasını tescil ettirdi; bu rakam bir önceki yıla göre %20 artış gösterdi. Genel genişleme hızının önemli ölçüde artarak iki buçuk yıl içinde 7.000 şarj noktasına ulaşması bekleniyor.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)