Volkswagen Porsche markası konseyi dönüştürmeyi planlıyor. Stuttgart'taki Porsche, Wolfgang Porsche Denetleme Konseyi'nin lideri, yönetim kurulundan dostça bir şekilde taburcu olmak için yönetim kurulunun iki üyesiyle röportaj yapmak üzere görevlendirildi. Sonuç olarak, 1997 yılında BMW'den Porsche'ye giden ve 2015'ten beri yönetim kurulunun bir üyesi ve Finans Yönetim Kurulu ve BT, Lutz Meschke. Meschke 2001'den beri Porsche ile birlikte ve 2015 yılında Porsche AG Başkan Yardımcısı olarak atandı. “Bild” gazetesi daha önce bildirmişti.
Duyuru
Gerginlik
Mesajda konseyin beklenen yenilenmesinin bir nedeni belirtilmemiştir. Üretici için bir sözcü bile herhangi bir ayrıntı sağlamak istemedi. Porsche'nin eylemlerinin fiyatı geçmişte fışkırmıştı. Üretici, diğer şeylerin yanı sıra Çin'de zayıf dükkanlarla savaşıyor. “Bild” e göre, CFO ile sözleşmenin beklenen feshedilmesinin arka planının Porsche CEO'su üzerindeki Meschkes'in hırslarının iddia edildiği iddia ediliyor. 58 yıllık ve CEO Oliver Blume arasındaki ilişki, her şeyden önce uzun süre gergin görünüyordu çünkü Blume aynı zamanda en büyük Avrupa otomobil şirketi Volkswagen'in başkanıydı.
Şimdi, Denetim Kurulu'na göre, CFO'nun Porsche ve Piëch'in iki sahibinin desteğini kaybettiği söyleniyor. Meschke 2009'dan beri yönetim kurulu üyesidir. 2015 yılında ticari ekonomist, yönetim kurulu başkan yardımcısına atandı. Aynı zamanda, katılım yönetimi için sorumluluk sahibi olan Porsche Otomobil Yönetim Kurulu üyesidir. Porsche, Volkswagen Grubu'nda oy haklarının çoğunluğuna sahipse ve doğrudan Porsche AG'de yer alıyorsa. Porsche'nin Porsche'deki süreçler ve yatırım şirketi üzerindeki olası etkileri hakkında yorum yapmak istemediğinde bir sözcüsü.
Baskı altında satışlar
61 yıllık Platen Satış Müdürü 2015'ten beri Yönetim Kurulu üyesidir. Çin'in işi nedeniyle uzun zamandır baskı altında. Porsche geçen yıl 2023'e kıyasla daha az araba satmıştı. Küresel teslimatlar yüzde üç azaldı. Bilgiye göre, Çin'de yüzde 28'den az bir süre vardı. Geçen yılın ilk dokuz ayında satışlar yüzde 5,2 azaldı. İşletme sonucu yüzde 26,7 oranında düştü. Satışlarda faaliyet getirisi sadece yüzde 14,1 idi. Geçen yıl aynı zamanda yüzde 18,3 oldu.
Yaz aylarında, Porsche şaşırtıcı bir şekilde bir alüminyum tedarikçinin sel hasarı nedeniyle 2024 tahminlerini azaltmak zorunda kaldı ve o zamandan beri %14 ila 15 marj bekliyordu. Daha önce, hedef koridor yüzde 15 ila 17 idi. Grup zaten 2024 için ayrılmış destinasyonlar belirlemişti – başlangıçta yüksek maliyetlere neden olan modeldeki birkaç değişiklik nedeniyle diğer şeylerin yanı sıra.
Porsche markası hakkında daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(Nen)
Duyuru
Gerginlik
Mesajda konseyin beklenen yenilenmesinin bir nedeni belirtilmemiştir. Üretici için bir sözcü bile herhangi bir ayrıntı sağlamak istemedi. Porsche'nin eylemlerinin fiyatı geçmişte fışkırmıştı. Üretici, diğer şeylerin yanı sıra Çin'de zayıf dükkanlarla savaşıyor. “Bild” e göre, CFO ile sözleşmenin beklenen feshedilmesinin arka planının Porsche CEO'su üzerindeki Meschkes'in hırslarının iddia edildiği iddia ediliyor. 58 yıllık ve CEO Oliver Blume arasındaki ilişki, her şeyden önce uzun süre gergin görünüyordu çünkü Blume aynı zamanda en büyük Avrupa otomobil şirketi Volkswagen'in başkanıydı.
Şimdi, Denetim Kurulu'na göre, CFO'nun Porsche ve Piëch'in iki sahibinin desteğini kaybettiği söyleniyor. Meschke 2009'dan beri yönetim kurulu üyesidir. 2015 yılında ticari ekonomist, yönetim kurulu başkan yardımcısına atandı. Aynı zamanda, katılım yönetimi için sorumluluk sahibi olan Porsche Otomobil Yönetim Kurulu üyesidir. Porsche, Volkswagen Grubu'nda oy haklarının çoğunluğuna sahipse ve doğrudan Porsche AG'de yer alıyorsa. Porsche'nin Porsche'deki süreçler ve yatırım şirketi üzerindeki olası etkileri hakkında yorum yapmak istemediğinde bir sözcüsü.
Baskı altında satışlar
61 yıllık Platen Satış Müdürü 2015'ten beri Yönetim Kurulu üyesidir. Çin'in işi nedeniyle uzun zamandır baskı altında. Porsche geçen yıl 2023'e kıyasla daha az araba satmıştı. Küresel teslimatlar yüzde üç azaldı. Bilgiye göre, Çin'de yüzde 28'den az bir süre vardı. Geçen yılın ilk dokuz ayında satışlar yüzde 5,2 azaldı. İşletme sonucu yüzde 26,7 oranında düştü. Satışlarda faaliyet getirisi sadece yüzde 14,1 idi. Geçen yıl aynı zamanda yüzde 18,3 oldu.
Yaz aylarında, Porsche şaşırtıcı bir şekilde bir alüminyum tedarikçinin sel hasarı nedeniyle 2024 tahminlerini azaltmak zorunda kaldı ve o zamandan beri %14 ila 15 marj bekliyordu. Daha önce, hedef koridor yüzde 15 ila 17 idi. Grup zaten 2024 için ayrılmış destinasyonlar belirlemişti – başlangıçta yüksek maliyetlere neden olan modeldeki birkaç değişiklik nedeniyle diğer şeylerin yanı sıra.
Porsche markası hakkında daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(Nen)