02/08/2025
Saat 17: 39'da güncellendi.
Polonya, Talgo'ya girme yarışında Sidenor'a baskı yapıyor. Polonya Geliştirme Fonu PfrDemiryolunun sahibi AğırlıkTalgo'ya olan bu tasarrufun ilgisini ve önümüzdeki birkaç gün içinde Pegasus Derneği'ne bir teklif sunma niyetini doğruladı – şirketin% 100'ü için OPA'yı paylaştı.
PFR'nin bu Cumartesi günü, bu olası OPA'nın fiyatı hakkında rakamlar sunmadığı ve niyetlerinin zaten bilgilendirilmesini sağladığı bir açıklama ile ilettiği mesajdır. Ulusal Menkul Kıymetler Pazar Komisyonu (CNMV) ve Talgo. Aynı metinde, şirketin% 29,8'ini almayı isteyen Sidenor liderliğindeki Bask Konsorsiyumu için kapıyı açar, potansiyel bir “İspanyol Coinversor azınlık” ile “işbirliği” yapmasına açık olmasını sağlayarak hissedarların bir parçası olabilir. Ayrıca şirketteki Bask köklerinin “alaka düzeyini” tanıdığını söylüyor, bu nedenle olası işlemden sonra Bask ülkesi ile “verimli bir işbirliği” arayacak. Müzakerelere yakın kaynaklar, PFR ile yapılan konuşmaların Talgo Başkanı Carlos de Palacio tarafından yönetildiğini ve Trilantic'in Sidenor ile müzakere etmeye odaklandığını gösteriyor.
Merkezi hükümete başka bir göz kırpan PFR, Talgo ve İspanya için “önemini” anladığını iddia ediyor, bu nedenle ülkemizdeki genel merkezini ve endüstriyel kapasitesini ve alıntılanan şirketin durumunu sürdürmeyi düşündüğünü iddia ediyor. İspanyol çantalarında.
Polaca sepi olacak olan PFR, Talgo'yu PESA'ya entegre etme niyetinin, her iki işletmenin kombinasyonu sonucunda demiryolu endüstrisinin bir “Avrupa şampiyonu” yaratmak olduğunu söylüyor. Polonyalı üretici lokomotifler, tramvaylar ve bölgesel ve bölgeler arası araçlarda uzmanlaşırken, Talgo bunu yüksek hızlı trenlerde yapıyor. PFR, kendisini çok uzun vadede “büyümeyi destekleyen ve iş ölçeğini artıran” talgo için “değer yaratmayı” planlayan “uzun vadeli ve istikrarlı” bir hissedar olarak sunulduğunu söylüyor. Bu, şirketin endüstriyel kapasitesini ve İspanyol topraklarında üretimin korunması olacaktır. “Buna ek olarak, PFR, Talgo'nun mevcut ihtiyaçları için endüstriyel kapasiteye göre, üretim kapasitesinin derhal genişlemesiyle, İspanya'daki fabrikalarının mevcut iş yükünü korurken, detaylandırıyorlar.
PFR ayrıca, Talgo'nun genişlemesine yardımcı olabileceğini de gösterir. Orta ve Doğu AvrupaYüksek hızda önemli yatırımların beklendiği yerlerde, özellikle ağırlığında olduğu Polonya'da ve Talgo'nun kendilerini ülkedeki yüksek hız yarışmalarına sunmak için bir not imzaladığı. PFR'den, “Orta ve Doğu Avrupa pazarlarında yüksek hızlı yuvarlanan materyalin ortak satışı, Talgo ürünlerinden ve o bölgedeki onay ve satışlarda kilo deneyiminden faydalanacaktır.”
Pegasus'ta
Şimdi, her şey 14 Şubat'a kadar Talgo'daki% 29,9'unun tekliflerini bilmek için meydana gelen Pegaso'ya liderlik eden hissedar Trilantic'in elinde. Polonya'ya ek olarak, Hindistan Jüpiter vagonlarının ilgisi de devam edecekti. Ancak Trilantic'in daha uzun süredir müzakere ettiği Sidenor ile birlikte, geçen yıl Ekim ayında çelik ilgisini tanıdı. Kasım 2024'ün sonunda, hisse başına ilk 4 -Euro Bask teklifi geldi, ancak Üçlü Macar tarafından sunulanlara uygun olarak beş Euro istedi. Magyar vagonu OPA'da Ağustos ayında hükümet tarafından veto edildi.
Sonunda, bu hafta, bir Polonyalı OPA'nın davulları halihazırda çalıyor, yan yana Sidenor BBKBask hükümeti ve Hayati temel Laoferta'yı, 2027 ve 2028 yıl boyunca Talgo'da “belirli finansal büyüklükler” verilmesi koşuluyla hisse başına 4,8 avroya ulaşma olasılığı ile 4.15 Euro'ya kadar yükselttiler. .
Bir Hata Bildir
Saat 17: 39'da güncellendi.
Polonya, Talgo'ya girme yarışında Sidenor'a baskı yapıyor. Polonya Geliştirme Fonu PfrDemiryolunun sahibi AğırlıkTalgo'ya olan bu tasarrufun ilgisini ve önümüzdeki birkaç gün içinde Pegasus Derneği'ne bir teklif sunma niyetini doğruladı – şirketin% 100'ü için OPA'yı paylaştı.
PFR'nin bu Cumartesi günü, bu olası OPA'nın fiyatı hakkında rakamlar sunmadığı ve niyetlerinin zaten bilgilendirilmesini sağladığı bir açıklama ile ilettiği mesajdır. Ulusal Menkul Kıymetler Pazar Komisyonu (CNMV) ve Talgo. Aynı metinde, şirketin% 29,8'ini almayı isteyen Sidenor liderliğindeki Bask Konsorsiyumu için kapıyı açar, potansiyel bir “İspanyol Coinversor azınlık” ile “işbirliği” yapmasına açık olmasını sağlayarak hissedarların bir parçası olabilir. Ayrıca şirketteki Bask köklerinin “alaka düzeyini” tanıdığını söylüyor, bu nedenle olası işlemden sonra Bask ülkesi ile “verimli bir işbirliği” arayacak. Müzakerelere yakın kaynaklar, PFR ile yapılan konuşmaların Talgo Başkanı Carlos de Palacio tarafından yönetildiğini ve Trilantic'in Sidenor ile müzakere etmeye odaklandığını gösteriyor.
Merkezi hükümete başka bir göz kırpan PFR, Talgo ve İspanya için “önemini” anladığını iddia ediyor, bu nedenle ülkemizdeki genel merkezini ve endüstriyel kapasitesini ve alıntılanan şirketin durumunu sürdürmeyi düşündüğünü iddia ediyor. İspanyol çantalarında.
Polaca sepi olacak olan PFR, Talgo'yu PESA'ya entegre etme niyetinin, her iki işletmenin kombinasyonu sonucunda demiryolu endüstrisinin bir “Avrupa şampiyonu” yaratmak olduğunu söylüyor. Polonyalı üretici lokomotifler, tramvaylar ve bölgesel ve bölgeler arası araçlarda uzmanlaşırken, Talgo bunu yüksek hızlı trenlerde yapıyor. PFR, kendisini çok uzun vadede “büyümeyi destekleyen ve iş ölçeğini artıran” talgo için “değer yaratmayı” planlayan “uzun vadeli ve istikrarlı” bir hissedar olarak sunulduğunu söylüyor. Bu, şirketin endüstriyel kapasitesini ve İspanyol topraklarında üretimin korunması olacaktır. “Buna ek olarak, PFR, Talgo'nun mevcut ihtiyaçları için endüstriyel kapasiteye göre, üretim kapasitesinin derhal genişlemesiyle, İspanya'daki fabrikalarının mevcut iş yükünü korurken, detaylandırıyorlar.
PFR ayrıca, Talgo'nun genişlemesine yardımcı olabileceğini de gösterir. Orta ve Doğu AvrupaYüksek hızda önemli yatırımların beklendiği yerlerde, özellikle ağırlığında olduğu Polonya'da ve Talgo'nun kendilerini ülkedeki yüksek hız yarışmalarına sunmak için bir not imzaladığı. PFR'den, “Orta ve Doğu Avrupa pazarlarında yüksek hızlı yuvarlanan materyalin ortak satışı, Talgo ürünlerinden ve o bölgedeki onay ve satışlarda kilo deneyiminden faydalanacaktır.”
Pegasus'ta
Şimdi, her şey 14 Şubat'a kadar Talgo'daki% 29,9'unun tekliflerini bilmek için meydana gelen Pegaso'ya liderlik eden hissedar Trilantic'in elinde. Polonya'ya ek olarak, Hindistan Jüpiter vagonlarının ilgisi de devam edecekti. Ancak Trilantic'in daha uzun süredir müzakere ettiği Sidenor ile birlikte, geçen yıl Ekim ayında çelik ilgisini tanıdı. Kasım 2024'ün sonunda, hisse başına ilk 4 -Euro Bask teklifi geldi, ancak Üçlü Macar tarafından sunulanlara uygun olarak beş Euro istedi. Magyar vagonu OPA'da Ağustos ayında hükümet tarafından veto edildi.
Sonunda, bu hafta, bir Polonyalı OPA'nın davulları halihazırda çalıyor, yan yana Sidenor BBKBask hükümeti ve Hayati temel Laoferta'yı, 2027 ve 2028 yıl boyunca Talgo'da “belirli finansal büyüklükler” verilmesi koşuluyla hisse başına 4,8 avroya ulaşma olasılığı ile 4.15 Euro'ya kadar yükselttiler. .
Bir Hata Bildir