IG Metall ve Tedarikçi elektronik hareketliliğe bağlılık gerektirir
Sözünüz bir sonraki tartışmada biraz ağırlık olmalı: CEO'lar ve İş Konseyi Başkanı beş büyük otomobil tedarikçisi, otomotiv endüstrisini desteklemek için Şansölye Olaf Scholz'u çağırıyor. “IG Metall ile birlikte, Almanya'nın otomotiv pozisyonu için derin kaygıyı birleştiriyoruz”, Bosch, Continental, Mahle, Schäffler ve ZF Grubu çalışanlarının liderlerini ve temsilcilerini Şansölye'ye açık bir mektupta yazıyoruz. 2019'dan beri tedarikçi sektöründe yaklaşık 50.000 iş çıkarılmıştır. Önümüzdeki aylarda dramatik bir çalışma durumu beklenebilir. Kendisi SPD üyesi olan IG Metall Christiane Benner'in başkanı bile mektubu imzaladı.
Duyuru
Yüksek E-MO hareketliliğini hızlandırın
Sektör temsilcileri, Almanya'yı güçlü bir endüstriyel pozisyon olarak korumak için daha fazla siyasi destek istiyorlar. Tedarikçiler, Alman otomotiv endüstrisinin katma değeri ve yenilikçiliğinde önemli bir rol oynadılar. İtirazın merkezi bir noktası, tedarikçinin gözünde yüksek elektromotabilite serisini hızlandırma ihtiyacıdır. Şirketler bu teknolojiye önemli ölçüde yatırım yapacaklardı, ancak piyasanın yavaş başlangıcı bu yatırımların karlılığını tehlikeye atıyor.
Teknolojik açılış
Rekabet gücünü garanti etmek için tedarikçiler, ücret altyapısının vergi indirimini ve genişletilmesini desteklemektedir. Aynı zamanda, 2035'ten beri teknolojiye daha fazla açıklık ve sentetik yakıtların söz konusu e-yakıt olarak değerlendirilmesini istiyorlar. Bununla birlikte, trafik sektörünü önemli ölçüde daha az iklimsel hale getirecek bir üretim hacmi şu anda küresel olarak ortaya çıkmıyor – üreticilerin bu yakıt için umut oluşturması ve AB'de 2034'ten sonra bile yanma motoru ile yeni otomobil satamıyorlar.
Promosyon talebi
Yazarlar, “Co₂ filosunun sınır değerleri üzerindeki mevcut AB düzenlemesi çok iddialı hedefler oluşturuyor” diye yazıyor. Bunu başarmak için siyaset yeterli çerçeve koşulları yaratmalıdır. Almanya'da elektromotik şu anda Elektrik Şirketi Otomobillerinin özel kullanımı konusunda vergi ve vergi teşvikleri ile geçici bir kurtuluşla finanse edilmektedir. İkincisi, yeni kayıtların ortalama üçte ikisini oluşturur. ADAC kısa süre önce güvenilir çerçeve koşulları oluşturma lehine konuştu.
Elektromabilite hakkında daha fazla bilgi edinin
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
Yayın zamanı sadece ilk bakışta şaşırtıcı bir şekilde seçilir. Bir yandan, mektubun alıcısı, çoğunluk eksikliği nedeniyle içinde formüle edilen istekleri uygulayamayacaktır. Öte yandan, böyle bir mektup doğal olarak seçimlerden önce bakış açınızı göstermeye hizmet eder. Otomotiv endüstrisine yardım edilmesi gerektiği gerçeği, 21. Federal'e geçme fırsatlarını hesaplayabilecek neredeyse tüm taraflar arasında tartışılmaz. Form hakkında hala bir tartışma var.
(MFZ)