Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı ve sendikalar, bu Cuma günü gelecek Pazartesi başlayacak olan Renfe grevine güvensizlik için her iki tarafın da bu hafta sonu müzakere etmeye devam etmek için bulunduğu toplantıda anlaşmadan kapandı.
Óscar Puente tarafından yönetilen departmandan kaynaklar Europa Press'e “müzakere hala açık” olduğuna dikkat çekti. «Bakanlık ve Generalitat de Cataliña bir anlaşmaya varmak için birlikte çalışıyorlar. Ve bu satırda, son dakikaya kadar bu fikir birliği için olacağını savunuyoruz ”dedi.
Öte yandan, sendika kaynakları Europa basına, ilk toplantının sona ermesinden sonra “her şey olduğu gibi her şey izliyor” anlaşmasını sağlamak için garanti etti. “İyi niyetlerden daha ilerleme yok,” diye vurguladılar.
Bakanlık Perşembe günü, sendikalarla Renfe'deki grev güvensizliğini, durmadan sadece dört gün önce müzakere etmek için başladı. Bu toplantı, bu Cuma öğleden sonra Pazartesi günkü protestolara ve sonraki 19, 24, 26 ve 28 Mart ve 1 ve 3 Nisan'a güvenecek kesin bir çözüm üzerinde anlaşmaya varıldı.
Sendikalar, Katalonya'ya inanan yeni şirketin Rodalies'i Renfe'ye ait olmaya devam etmesini yönetmelerini istiyorlar, böylece işçilerin şirketi değiştirmek veya yapıyı kopyalamanın neden olduğu yapay kamu harcamaları yapmak zorunda değiller.
Ek olarak, R1'in ADIF'e ait olmaya devam etmesini istiyorlar Ve bu şekilde, Avrupa ağına, böylece trenler Katalonya'dan İspanya ve Avrupa'nın geri kalanına kadar sorunsuz bir şekilde dolaşmaya devam edebilir.
Ayrıca, Bu konuda yürütülen tüm müzakerelerin bir parçası olmasını istiyorlar, Önceki anlaşmalarda Hükümetle kararlaştırıldığı gibi, özel bir ortağın Renfe ürünlerinin başkentine giriş ile ilgilenenlerin yanı sıra.
Bununla birlikte, bu taleplerden bazıları, Generalitat'tan sorumlu yeni bir şirketin kurulmasını öneren ve şu an için sendikalara müzakerelerin bir parçası olarak verilmeyen PSOE ve ERC arasında imzalanan siyasi anlaşmalarla çarpışıyor.
Bir Hata Bildir
Óscar Puente tarafından yönetilen departmandan kaynaklar Europa Press'e “müzakere hala açık” olduğuna dikkat çekti. «Bakanlık ve Generalitat de Cataliña bir anlaşmaya varmak için birlikte çalışıyorlar. Ve bu satırda, son dakikaya kadar bu fikir birliği için olacağını savunuyoruz ”dedi.
Öte yandan, sendika kaynakları Europa basına, ilk toplantının sona ermesinden sonra “her şey olduğu gibi her şey izliyor” anlaşmasını sağlamak için garanti etti. “İyi niyetlerden daha ilerleme yok,” diye vurguladılar.
Bakanlık Perşembe günü, sendikalarla Renfe'deki grev güvensizliğini, durmadan sadece dört gün önce müzakere etmek için başladı. Bu toplantı, bu Cuma öğleden sonra Pazartesi günkü protestolara ve sonraki 19, 24, 26 ve 28 Mart ve 1 ve 3 Nisan'a güvenecek kesin bir çözüm üzerinde anlaşmaya varıldı.
Sendikalar, Katalonya'ya inanan yeni şirketin Rodalies'i Renfe'ye ait olmaya devam etmesini yönetmelerini istiyorlar, böylece işçilerin şirketi değiştirmek veya yapıyı kopyalamanın neden olduğu yapay kamu harcamaları yapmak zorunda değiller.
Ek olarak, R1'in ADIF'e ait olmaya devam etmesini istiyorlar Ve bu şekilde, Avrupa ağına, böylece trenler Katalonya'dan İspanya ve Avrupa'nın geri kalanına kadar sorunsuz bir şekilde dolaşmaya devam edebilir.
Ayrıca, Bu konuda yürütülen tüm müzakerelerin bir parçası olmasını istiyorlar, Önceki anlaşmalarda Hükümetle kararlaştırıldığı gibi, özel bir ortağın Renfe ürünlerinin başkentine giriş ile ilgilenenlerin yanı sıra.
Bununla birlikte, bu taleplerden bazıları, Generalitat'tan sorumlu yeni bir şirketin kurulmasını öneren ve şu an için sendikalara müzakerelerin bir parçası olarak verilmeyen PSOE ve ERC arasında imzalanan siyasi anlaşmalarla çarpışıyor.
Bir Hata Bildir