Son olarak, Macarlar gibi beş avro, ancak küçük bir baskı ile. 2027/28 sonuçlarında, fiyatın değişken kısmının gelecekte Talgo tarafından karşılanması gereken belirli hedeflere bağlı olarak yüklenmesi. Pedro Sánchez'in hükümeti nihayet bir anlaşma yaptı. … Sidenor tarafından Talgo'daki Trilantic'in satın alınması. İşadamı José Antonio Jainaga, Steelmaker Başkanı, Bask Hükümeti Finkatuz, BBK ve Vital aracılığıyla katılacak, bu nedenle, tren üreticisinin hisselerinin% 29,7'si ile La Monclo'nun desteği olacak , şirkete girmek için tüm yabancı girişimleri korkuttu. Şimdilik.
Kabul edilen ekonomik koşullar, ancak yine de önümüzdeki birkaç gün içinde oturum açacak, Bask Konsorsiyumu'nun 6 Şubat'ta hisse sahiplerine transfer olduğu teklifin bir güncellemesini içeriyor. Bu, fiyatı unvan başına en fazla 5 avroya kadar yükseltir. Fiyat iki bölüm halinde yapılandırılmıştır: 4.15 Euro (153 milyon Euro) hisse başına ilk sabit fiyat ve 0,85 Euro hisse başına ikinci bir fiyat fiyatı, daha önce sunduğu 0.65'e kıyasla ve bu da bağlı olacaktır. , her durumda, 2027 ve 2028 yıl boyunca belirli finansal büyüklüklerin talgo tarafından yerine getirilmesi üzerine.
Bu koşullar, nihai sözleşmenin imzalanmasından önce belirtilmelidirTalgo'nun ana hissedarı olan Bask ve Pegasus konsorsiyumu tarafından tarafların yönetim organları tarafından onaylanmayı bekleyen. Yerine getirilirse, toplam 183 milyon avro ödeme yapar. Şimdi ödeyecek sabit kısım, SidenorBask hükümeti arka plandan Finkatuz Ve BBK eşit parçalara 45 milyon katkıda bulunurken Hayati 20 milyon daha ekleyecek.
Bazı saçak, ilk şey
Dünün ilk saatinden itibaren operasyon herkesin dudaklarındaydı. Sabahın erken saatlerinde bile, Lendakari, Pradales imanolhisse senedi eylemini daha da döndürebilecek belirsizlikleri temizlemek istedi ve hala “çözmek için bazı saçaklar” olduğunu kabul etti, böylece Sidenor liderliğindeki konsorsiyum, zaten “iyimser” olmasına rağmen, Talgo'daki eylemlerin yaklaşık üçte birini satın aldı. Önümüzdeki birkaç saat içinde kapanacak. “İndirim süresindeyiz, sanırım anlaşmayı meyve vereceğiz,” dedi Lendakari'de bir sağlık merkezine yapılan bir ziyaret sırasında medyaya Vitoria.
Talgo'nun pembe operası, sonunda, neredeyse bir buçuk yıldan beri neredeyse bir buçuk yıl sonra -Talgo, piyasalara İspanyol üreticisini beş avroya satın almak isteyen kimliği belirsiz bir Macar grubunun varlığını iletti. paylaşmak. Birkaç ay sonra, Mart 2024'te bu şirket, Ferrovary grubu Magyar Vagon ve Viktor Orban Hükümeti'nin Corvinus Fonu aracılığıyla bulunduğu bir Magaria konsorsiyumu olan Ganz-Mavag olarak sunuldu. O ayda Talgo'nun% 100'ü için OPA'sını kararlaştırılan fiyata, şirket için 620 milyon avro başlattı.
Teklif, piyasayı ve Talgo'nun hissedarlarını ikna etti, ancak yaklaşık altı ay karantinaya sahip olan Yabancı Yatırımlar Kurulu'nun (Ekonomi Bakanlığı) elinde hükümetin ve en iyi karşıtı kalkanın mutlak muhalefetine girdi. Geçen Ağustos ayının sonuna kadar, Rus Vladimir Putin'in Rus hükümeti ile Ganz-Maavag'ın iddiaları için güvenlik ve kamu düzeninin nedenlerini iddia eden Bakanlar Konseyi'nde veto edildi. Tüm o zamanlar Macar grubuna alternatif bir alıcı bulmaya çalışan La Moncloa, Critiaia Caixa gibi kurumsal yatırımcılara veya belirli bir sektör sektörlerine Talgo'nun tüm yarışmasına (Alstom, Stadler, CAF) çalışan La Moncloa “Affinity”, bir yazar veya Çek Skoda olarak, şirket için bir çözüm bulma sorumluluğu, ana hissedarı ile tetik-, şirkete katılımınızı satmak ve ayrılmak için sıkılaştırır. Sonunda, Bask Sidenor'da yönetici tarafından, Ekim ayında CNMV'ye, katılımını satın almak için İngiliz Fonu ile konuşmaya başladığını ve hatta OPA'nın% 100'ü başlatmak için açıldığını bildirdi. Trenler kurucusu
Çeşitli Teklifler
Kasım ayında, Jainaga'nın çelik adamı Javier Bañón tarafından İspanya'da temsil edilen fona önerildi. O haftalarda Polaca'nın tartıldığı ve Hindistan Jüpiter vagonlarının bir OPA kurmaya istekli olduklarına dair söylentiler de başladı. Talgo sorunlarına anında çözüm vermek için endüstriyel arazileri olduğu için yürütme tarafından iyi düşünülmüş iki seçenek.
Ancak Sidenor'un son saldırısı ve Bask Hükümeti'ne katılımı, Talgo'nun% 29,7'si ile hisse başına 4,15 avro fiyatla yapılacak olan Bask rotası lehine dengeyi eğdi. üç yılda beşe. Her halükarda, Trilantic'in şu anda gireceği operasyonun sabit kısmı, İngiliz fonunun ayrılmadan önce girmesi beklenen koşullar olmadan eylem başına beş avro beklentisinin altında. Moncloa'dan önce PFR sunmaya istekli bir figür, 'de facto'ya müdahale etti ve Polonya'ya operasyonun Antiopas kalkanından geçmeye mahkum olduğunu söyledi. Dün piyasa kapanışında Talgo hisseleri, dün Perşembe günkü oturumuna kıyasla zaten% 2,81 oranında bir düşüş elde ettikleri için 3.80 avroya düştü.
SEPI, bekleme listesinde
Bununla birlikte, üreticinin geleceğinde çözülecek başka kenarlar da vardır. Arka planda, Torreal (Abelló ailesi) ile paylaştığı Pegaso toplumundan kalan Talgo yüzdesinin çıkışı da var, Talgo'nun kurucusu Oriol ailesi -klan üyelerinden birine başkanlık ediyor, Carlos de Palacio ve Oriol -Trilanc ve Torreal iken% 7 satmak için bir tür sendikasyon anlaşması yapmıştı. İkincisi, OPA'nın lansmanı için PFR ile yaptığı görüşmeleri komuta etti, ancak hükümetin müdahalesi ve Bask rotasını kabul etme anlaşmazlığı, dünkü olmayan yardımcı başkan yardımcısı başkan yardımcısını işgal eden ailenin başka bir temsilcisi José María Oriol'a bile neden oldu. Dış olmayan bir kategoriye sahip bir kategoriyle ve bu 15 yıl Talgo CEO'su oldu, “kişisel nedenler” iddiasıyla “geri dönülemez” istifasını sundu.
Pegasus'un katılımı, hükümetin son aylarda düştüğü bir seçenek olan SEPI'nin elinde sona erebilir ve özellikle Ulaştırma Bakanı Oscar PuenteRenfe'nin yüksek hızlı işi için ana trenlerin ne olduğunu kim kesmek ister. Talgo'nun endüstriyel geleceği çözülmeye devam ediyor. Çünkü oluşturdukları konsorsiyum Sidenor, Finkatuz, BBK ve VACHACT Vakfı Talgo veya demiryolu üretiminde deneyime sahip olmama dezavantajına sahiptir. Polonya veya Jüpiter vagonlarının, dünya çapında büyük bir kamu yatırımı döneminde yeni sözleşmelere katılmanın yanı sıra, Talgo'nun 4.000 milyon avro kayıt emirleri kaydıyla sorunsuz bir şekilde katılabilmesi için tekrar bilgi ve alana sahip oldukları yer burasıdır. Demiryolu altyapısında.
Bask Landing ayrıca PNV'nin Talgo karar merkezini Madrid'den Bask ülkesine iade etme arzusunu geri almaya hizmet edecek.
Kabul edilen ekonomik koşullar, ancak yine de önümüzdeki birkaç gün içinde oturum açacak, Bask Konsorsiyumu'nun 6 Şubat'ta hisse sahiplerine transfer olduğu teklifin bir güncellemesini içeriyor. Bu, fiyatı unvan başına en fazla 5 avroya kadar yükseltir. Fiyat iki bölüm halinde yapılandırılmıştır: 4.15 Euro (153 milyon Euro) hisse başına ilk sabit fiyat ve 0,85 Euro hisse başına ikinci bir fiyat fiyatı, daha önce sunduğu 0.65'e kıyasla ve bu da bağlı olacaktır. , her durumda, 2027 ve 2028 yıl boyunca belirli finansal büyüklüklerin talgo tarafından yerine getirilmesi üzerine.
Bu koşullar, nihai sözleşmenin imzalanmasından önce belirtilmelidirTalgo'nun ana hissedarı olan Bask ve Pegasus konsorsiyumu tarafından tarafların yönetim organları tarafından onaylanmayı bekleyen. Yerine getirilirse, toplam 183 milyon avro ödeme yapar. Şimdi ödeyecek sabit kısım, SidenorBask hükümeti arka plandan Finkatuz Ve BBK eşit parçalara 45 milyon katkıda bulunurken Hayati 20 milyon daha ekleyecek.
Bazı saçak, ilk şey
Dünün ilk saatinden itibaren operasyon herkesin dudaklarındaydı. Sabahın erken saatlerinde bile, Lendakari, Pradales imanolhisse senedi eylemini daha da döndürebilecek belirsizlikleri temizlemek istedi ve hala “çözmek için bazı saçaklar” olduğunu kabul etti, böylece Sidenor liderliğindeki konsorsiyum, zaten “iyimser” olmasına rağmen, Talgo'daki eylemlerin yaklaşık üçte birini satın aldı. Önümüzdeki birkaç saat içinde kapanacak. “İndirim süresindeyiz, sanırım anlaşmayı meyve vereceğiz,” dedi Lendakari'de bir sağlık merkezine yapılan bir ziyaret sırasında medyaya Vitoria.
Talgo'nun pembe operası, sonunda, neredeyse bir buçuk yıldan beri neredeyse bir buçuk yıl sonra -Talgo, piyasalara İspanyol üreticisini beş avroya satın almak isteyen kimliği belirsiz bir Macar grubunun varlığını iletti. paylaşmak. Birkaç ay sonra, Mart 2024'te bu şirket, Ferrovary grubu Magyar Vagon ve Viktor Orban Hükümeti'nin Corvinus Fonu aracılığıyla bulunduğu bir Magaria konsorsiyumu olan Ganz-Mavag olarak sunuldu. O ayda Talgo'nun% 100'ü için OPA'sını kararlaştırılan fiyata, şirket için 620 milyon avro başlattı.
Teklif, piyasayı ve Talgo'nun hissedarlarını ikna etti, ancak yaklaşık altı ay karantinaya sahip olan Yabancı Yatırımlar Kurulu'nun (Ekonomi Bakanlığı) elinde hükümetin ve en iyi karşıtı kalkanın mutlak muhalefetine girdi. Geçen Ağustos ayının sonuna kadar, Rus Vladimir Putin'in Rus hükümeti ile Ganz-Maavag'ın iddiaları için güvenlik ve kamu düzeninin nedenlerini iddia eden Bakanlar Konseyi'nde veto edildi. Tüm o zamanlar Macar grubuna alternatif bir alıcı bulmaya çalışan La Moncloa, Critiaia Caixa gibi kurumsal yatırımcılara veya belirli bir sektör sektörlerine Talgo'nun tüm yarışmasına (Alstom, Stadler, CAF) çalışan La Moncloa “Affinity”, bir yazar veya Çek Skoda olarak, şirket için bir çözüm bulma sorumluluğu, ana hissedarı ile tetik-, şirkete katılımınızı satmak ve ayrılmak için sıkılaştırır. Sonunda, Bask Sidenor'da yönetici tarafından, Ekim ayında CNMV'ye, katılımını satın almak için İngiliz Fonu ile konuşmaya başladığını ve hatta OPA'nın% 100'ü başlatmak için açıldığını bildirdi. Trenler kurucusu
Çeşitli Teklifler
Kasım ayında, Jainaga'nın çelik adamı Javier Bañón tarafından İspanya'da temsil edilen fona önerildi. O haftalarda Polaca'nın tartıldığı ve Hindistan Jüpiter vagonlarının bir OPA kurmaya istekli olduklarına dair söylentiler de başladı. Talgo sorunlarına anında çözüm vermek için endüstriyel arazileri olduğu için yürütme tarafından iyi düşünülmüş iki seçenek.
Ancak Sidenor'un son saldırısı ve Bask Hükümeti'ne katılımı, Talgo'nun% 29,7'si ile hisse başına 4,15 avro fiyatla yapılacak olan Bask rotası lehine dengeyi eğdi. üç yılda beşe. Her halükarda, Trilantic'in şu anda gireceği operasyonun sabit kısmı, İngiliz fonunun ayrılmadan önce girmesi beklenen koşullar olmadan eylem başına beş avro beklentisinin altında. Moncloa'dan önce PFR sunmaya istekli bir figür, 'de facto'ya müdahale etti ve Polonya'ya operasyonun Antiopas kalkanından geçmeye mahkum olduğunu söyledi. Dün piyasa kapanışında Talgo hisseleri, dün Perşembe günkü oturumuna kıyasla zaten% 2,81 oranında bir düşüş elde ettikleri için 3.80 avroya düştü.
SEPI, bekleme listesinde
Bununla birlikte, üreticinin geleceğinde çözülecek başka kenarlar da vardır. Arka planda, Torreal (Abelló ailesi) ile paylaştığı Pegaso toplumundan kalan Talgo yüzdesinin çıkışı da var, Talgo'nun kurucusu Oriol ailesi -klan üyelerinden birine başkanlık ediyor, Carlos de Palacio ve Oriol -Trilanc ve Torreal iken% 7 satmak için bir tür sendikasyon anlaşması yapmıştı. İkincisi, OPA'nın lansmanı için PFR ile yaptığı görüşmeleri komuta etti, ancak hükümetin müdahalesi ve Bask rotasını kabul etme anlaşmazlığı, dünkü olmayan yardımcı başkan yardımcısı başkan yardımcısını işgal eden ailenin başka bir temsilcisi José María Oriol'a bile neden oldu. Dış olmayan bir kategoriye sahip bir kategoriyle ve bu 15 yıl Talgo CEO'su oldu, “kişisel nedenler” iddiasıyla “geri dönülemez” istifasını sundu.
Pegasus'un katılımı, hükümetin son aylarda düştüğü bir seçenek olan SEPI'nin elinde sona erebilir ve özellikle Ulaştırma Bakanı Oscar PuenteRenfe'nin yüksek hızlı işi için ana trenlerin ne olduğunu kim kesmek ister. Talgo'nun endüstriyel geleceği çözülmeye devam ediyor. Çünkü oluşturdukları konsorsiyum Sidenor, Finkatuz, BBK ve VACHACT Vakfı Talgo veya demiryolu üretiminde deneyime sahip olmama dezavantajına sahiptir. Polonya veya Jüpiter vagonlarının, dünya çapında büyük bir kamu yatırımı döneminde yeni sözleşmelere katılmanın yanı sıra, Talgo'nun 4.000 milyon avro kayıt emirleri kaydıyla sorunsuz bir şekilde katılabilmesi için tekrar bilgi ve alana sahip oldukları yer burasıdır. Demiryolu altyapısında.
Bask Landing ayrıca PNV'nin Talgo karar merkezini Madrid'den Bask ülkesine iade etme arzusunu geri almaya hizmet edecek.