Görünüşe göre Tesla, Almanya'da ve Hollanda'da sofistike bir vergi tasarruf modeli takip ediyor. Dergi, izlemek istediği parayı takip ediyor. Elon Musk'un e-araba grubu, karları sınırlar yoluyla ertelemek ve vergi yükünü azaltmak için karmaşık bir şube ve iç grup sözleşmeleri ağına dayanmaktadır. Hilelerin üstesinden gelmek için araştırma ekibi, ABD şirketi ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki şubeleri ve Almanya ve Hollanda gibi belirli sayıda Avrupa ülkesi gibi yıllık bütçeler gibi belgeleri analiz etti.
Rapora göre şaşırtıcı: Tesla, sadece bir showroom bulabileceğiniz sadece Zuidoost'ta Amsterdam bölgesinde bir bütün olarak yedi şirket kaydetti. Bu şirketlerden biri olan Hollanda'daki (TMN) Tesla Motors, Brandenburg'daki elektronik araç üreticisinin gigafactory ile bir üretim sözleşmesine sahiptir. TMN'nin cirosu 2023'te yaklaşık 26 milyar Euro idi. Bu, bu yıl yaklaşık 85 milyar avroya sahip olan ABD Ana Grubu Tesla Inc.'in satışlarının neredeyse üçte biri. Tesla Inc., 2003'ten 2020'ye kadar vakfıdan her yıl kayıplar kaydederken, Hollanda Derneği TMN 2011-2020 yıllarında vakfı arasında her yıl kar elde etmiştir. Ancak, Almanya ve Hollanda'daki şirketler için neredeyse hiç vergi yoktur.
2023'te Tesla Mandenburg SE (TMBS), Alman Gigafactory gibi, yaklaşık 80 milyon avro kar ile vergi vergilerinde resmen 26.2 milyon avro olarak adlandırıldı. Bu, tek başına iyi bir miktar sunuyor gibi görünüyor, parayı açıklıyor. Yaklaşık 7.8 milyar avro olan bu yıl tesisin satışlarıyla karşılaştırıldığında, bir gürültü. TMBS'nin yıllık bütçesinden, şirketin Kasım 2019'da TMN ile bir “üretim sözleşmesi” imzalaması bu tutarsızlığa ortaya çıkıyor.
Hollanda'ya ek olarak İsviçre rol oynuyor
Hollanda vergi makyajını anımsatan bu anlaşma, Berlin yakınlarındaki gigafactory'nin Tesla Model Y'yi Hollanda adına ürettiğini tespit ediyor. Üretim maliyetlerine ek olarak, TMBS her araba için TMN alır. Uygulamada, bu, 2023'te Alman fabrikasının cirosunun 2023'te masraflara yaklaşık 7,5 milyar avro harcadığı gerçeğini tüketti. Bu, bu yıl Almanya'da düşük kar ve nispeten düşük bir vergi hesabına yol açmıştı. Çok düşük marj, TMBS tarafından yapılan kârın, Tesla'nın muhtemelen daha düşük vergi oranlarından yararlandığı başka bir ülkeye aktarılması muhtemeldir.
Raporda Tesla'nın kurumsal yapısı sadece opak değil, aynı zamanda sürekli değişiyor. Amsterdam'da kaydedilen yedi Tesla şirketinin yaklaşık altısı 20 Aralık 2023'e kadar Tesla Motors Coöperatün altında UA'yı yönetecekti. O gün şirket işini değiştirdi ve BV'ye sahip olan Tesla Motors'a dönüştürüldü. Tam bir yıl sonra, eylemler bir temel olan Tesla Stiching motorlarına aktarıldı. Yeni Yıl arifesinde, eylemleri, şirket üzerindeki şirketlerin oranının sadece yüzde 11,8 olduğu İsviçre trenine dayanarak, sadece üç gün önce kurulan Vespb Global GmbH'ye aktardı.
Görünüşe göre Tesla ayrıca Hollanda Hazine Ofisi ile bir anlaşma yaptı, parayı takip etme konusunda bir uzman açıkladı. Sonuç olarak, Vergi Otoritesi yüksek iç transfer fiyatlarını her zamanki piyasa maliyetleri olarak kabul etmektedir. Benzer bir oyun muhtemelen Avustralya, Asya, Avrupa, Latin Amerika ve Orta Doğu'da 40'tan fazla Tesla şubesi ile Tesla International BV oynuyor. Zaten 2021'de, ABD vergileri hakkındaki veri kaybı, Musk'un Amerika Birleşik Devletleri'nde birkaç vergi bile ödemediğini veya hiç vergi ödemediğini öne sürdü. Amerika Birleşik Devletleri'nde Tesla da Ocak ayında eleştirildi çünkü ana şirket 2024 yılında 2,3 milyar dolarlık birleşik bir gelirle ulusal gelir vergisine geldi.
(Nen)
Rapora göre şaşırtıcı: Tesla, sadece bir showroom bulabileceğiniz sadece Zuidoost'ta Amsterdam bölgesinde bir bütün olarak yedi şirket kaydetti. Bu şirketlerden biri olan Hollanda'daki (TMN) Tesla Motors, Brandenburg'daki elektronik araç üreticisinin gigafactory ile bir üretim sözleşmesine sahiptir. TMN'nin cirosu 2023'te yaklaşık 26 milyar Euro idi. Bu, bu yıl yaklaşık 85 milyar avroya sahip olan ABD Ana Grubu Tesla Inc.'in satışlarının neredeyse üçte biri. Tesla Inc., 2003'ten 2020'ye kadar vakfıdan her yıl kayıplar kaydederken, Hollanda Derneği TMN 2011-2020 yıllarında vakfı arasında her yıl kar elde etmiştir. Ancak, Almanya ve Hollanda'daki şirketler için neredeyse hiç vergi yoktur.
2023'te Tesla Mandenburg SE (TMBS), Alman Gigafactory gibi, yaklaşık 80 milyon avro kar ile vergi vergilerinde resmen 26.2 milyon avro olarak adlandırıldı. Bu, tek başına iyi bir miktar sunuyor gibi görünüyor, parayı açıklıyor. Yaklaşık 7.8 milyar avro olan bu yıl tesisin satışlarıyla karşılaştırıldığında, bir gürültü. TMBS'nin yıllık bütçesinden, şirketin Kasım 2019'da TMN ile bir “üretim sözleşmesi” imzalaması bu tutarsızlığa ortaya çıkıyor.
Hollanda'ya ek olarak İsviçre rol oynuyor
Hollanda vergi makyajını anımsatan bu anlaşma, Berlin yakınlarındaki gigafactory'nin Tesla Model Y'yi Hollanda adına ürettiğini tespit ediyor. Üretim maliyetlerine ek olarak, TMBS her araba için TMN alır. Uygulamada, bu, 2023'te Alman fabrikasının cirosunun 2023'te masraflara yaklaşık 7,5 milyar avro harcadığı gerçeğini tüketti. Bu, bu yıl Almanya'da düşük kar ve nispeten düşük bir vergi hesabına yol açmıştı. Çok düşük marj, TMBS tarafından yapılan kârın, Tesla'nın muhtemelen daha düşük vergi oranlarından yararlandığı başka bir ülkeye aktarılması muhtemeldir.
Raporda Tesla'nın kurumsal yapısı sadece opak değil, aynı zamanda sürekli değişiyor. Amsterdam'da kaydedilen yedi Tesla şirketinin yaklaşık altısı 20 Aralık 2023'e kadar Tesla Motors Coöperatün altında UA'yı yönetecekti. O gün şirket işini değiştirdi ve BV'ye sahip olan Tesla Motors'a dönüştürüldü. Tam bir yıl sonra, eylemler bir temel olan Tesla Stiching motorlarına aktarıldı. Yeni Yıl arifesinde, eylemleri, şirket üzerindeki şirketlerin oranının sadece yüzde 11,8 olduğu İsviçre trenine dayanarak, sadece üç gün önce kurulan Vespb Global GmbH'ye aktardı.
Görünüşe göre Tesla ayrıca Hollanda Hazine Ofisi ile bir anlaşma yaptı, parayı takip etme konusunda bir uzman açıkladı. Sonuç olarak, Vergi Otoritesi yüksek iç transfer fiyatlarını her zamanki piyasa maliyetleri olarak kabul etmektedir. Benzer bir oyun muhtemelen Avustralya, Asya, Avrupa, Latin Amerika ve Orta Doğu'da 40'tan fazla Tesla şubesi ile Tesla International BV oynuyor. Zaten 2021'de, ABD vergileri hakkındaki veri kaybı, Musk'un Amerika Birleşik Devletleri'nde birkaç vergi bile ödemediğini veya hiç vergi ödemediğini öne sürdü. Amerika Birleşik Devletleri'nde Tesla da Ocak ayında eleştirildi çünkü ana şirket 2024 yılında 2,3 milyar dolarlık birleşik bir gelirle ulusal gelir vergisine geldi.
(Nen)