45 milyon avro ile AB tarafından finanse edilen programın bir parçası olarak, 2027 sonuna kadar kamyon ve otomobiller için 1400 kamu şarj puanı daha kurulmalıdır. Alternatif yakıtlar için altyapıyı iyileştirmek için Avrupa Birliği'ni sübvanse eden 39 projeden biridir. Tedbirin uygulanması şimdi belirleyici olan, EON'un basın açıklamasında açıkladığı gibi, yan kuruluşu Slovak ZSE'nin ve Eldrive şarj istasyonunun operatörüdür.
Duyuru
Elektrikli kamyonlar da planlanıyor
Şarj noktaları Almanya, Avusturya, Danimarka, İtalya, Hollanda, İsveç, Litvanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Polonya, Romanya, Bulgaristan ve Slovakya'da 250'den fazla yerde inşa edilmelidir. 430 Şarj noktası tek başına 350 kW veya daha yüksek bir üretime sahip ağır ticari araçlar için tasarlanmıştır. Projenin bir başka hedefi olarak EON, “ağ boşlukları olan alanlarda hafif ticari araçlar için mevcut ağın eklenmesini ve genişlemesini” atar.
Proje için fonlar, AB alternatif yakıtları (AFIF) için altyapı ödemesinin ikinci aşamasından geliyor. Transeuropei ulaşım ağındaki şarj altyapılarını geliştirmeyi ve bu nedenle Avrupa'daki malların ve yolcuların taşınmasını daha verimli ve sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlamaktadır. AFIF II, Şubat 2024'te toplam bütçeyle bir milyar avro ile başladı ve 2025'te süresi doldu.
Eon Drive, 8400 ile ENBW mobilitesinin arkasında yaklaşık 4.300 şarj puanı ile ikinci büyük Alman şarj sütun operatöründe Federal Ağ Ajansı'na göre, on bir Avrupa ülkesinde toplam 6.000'den fazla kamu şarj puanı.
Konuyla ilgili daha fazlası
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(FPI)
Duyuru
Elektrikli kamyonlar da planlanıyor
Şarj noktaları Almanya, Avusturya, Danimarka, İtalya, Hollanda, İsveç, Litvanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Polonya, Romanya, Bulgaristan ve Slovakya'da 250'den fazla yerde inşa edilmelidir. 430 Şarj noktası tek başına 350 kW veya daha yüksek bir üretime sahip ağır ticari araçlar için tasarlanmıştır. Projenin bir başka hedefi olarak EON, “ağ boşlukları olan alanlarda hafif ticari araçlar için mevcut ağın eklenmesini ve genişlemesini” atar.
Proje için fonlar, AB alternatif yakıtları (AFIF) için altyapı ödemesinin ikinci aşamasından geliyor. Transeuropei ulaşım ağındaki şarj altyapılarını geliştirmeyi ve bu nedenle Avrupa'daki malların ve yolcuların taşınmasını daha verimli ve sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlamaktadır. AFIF II, Şubat 2024'te toplam bütçeyle bir milyar avro ile başladı ve 2025'te süresi doldu.
Eon Drive, 8400 ile ENBW mobilitesinin arkasında yaklaşık 4.300 şarj puanı ile ikinci büyük Alman şarj sütun operatöründe Federal Ağ Ajansı'na göre, on bir Avrupa ülkesinde toplam 6.000'den fazla kamu şarj puanı.
Konuyla ilgili daha fazlası
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(FPI)