Elektrikli otomobil üreticisi Polestar, Avrupa'da üretim yapacağını duyurdu
Çin'in sahibi olduğu İsveçli elektrikli otomobil üreticisi Polestar, ilk kez kendi kıtasında otomobil üretmek istiyor. Polestar'ın patronu Michael Lohscheller, yeni Polestar 7 modelinin Avrupa'da üretileceğini söyledi. Opel'in eski patronu, “Maliyetler, dünyanın her yerine araba göndermekten çok daha düşük” diye açıkladı. “Elbette bizi gümrük vergilerinden de koruyor.” AB geçen yıl Çin yapımı elektrikli otomobillere cezai tarifeler getirmişti.
Duyuru
Avrupa'da ne zaman ve nerede olduğu henüz belli değil
Polestar şu ana kadar Asya'da, çoğunlukla Çin fabrikalarında ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Volvo'da üretim yaptı. Lohscheller'e göre SUV olarak tasarlanan yeni otomobilin Avrupa'da tam olarak nerede ve hangi ortakla üretileceğine henüz karar verilmedi ve pazara çıkış tarihi de henüz belirlenmedi. Yönetici, Almanya ve Fransa da dahil olmak üzere işi Avrupa çapında genişletmek istiyor. Polestar şu ana kadar arabalarını çoğunlukla çevrimiçi siparişler yoluyla sattı. Gelecekte Polestar otomobilleri dünya çapında yaklaşık 300 bayiden de satın alınabilecek.
Polestar hisseleri baskı altında
Polestar hem satış hem de mali açıdan kurak bir dönemden geçiyordu. 2024 yılında müşterilere 44.851 araç teslim edildi; bu rakam bir önceki yıla göre %15 daha az. Yakın zamanda grubun 2024 satış tahminini düşürmesinin ardından New York ticaretinde pay %10'dan fazla düştü.
Polestar patronu Lohscheller, 2027 yılına kadar teslimatların yılda ortalama %30-35 oranında artmasının beklendiğini söyledi. Bu yıl faiz, vergi, amortisman ve amortisman (FAVÖK) öncesi düzeltilmiş kazançlar açısından dengeyi yakalamak istiyor. Polestar büyük bir revizyondan geçti ve yaklaşık dörtte birini işten çıkardı; 3.100 çalışandan yaklaşık 600'ü şirketten ayrılmak zorunda kaldı; Şirket, 2027 yılına gelindiğinde finansal olarak kendi ayakları üzerinde durabilmek ve yatırımlarını bağımsız olarak yönetebilmek istiyor. CO₂ sertifikalarının satışından elde edilecek gelirin de işe katkıda bulunması bekleniyor. Lohscheller bu yıl satışların üç haneli milyonlara ulaşmasını bekliyor.
ABD pazarı Çin'den gelen bağlantılı arabaları engelliyor
Bu arada Polestar'ın ABD'de bir sorunu var. ABD hükümeti bu hafta, 2027 model yılından itibaren Çin kontrolü altındaki üreticilerin bağlantılı otomobillerinin satışına izin vermemeye karar verdi.
Bu aynı zamanda ABD'de üretilen araçlar için de geçerlidir. Polestar, ABD'nin Güney Carolina eyaletinde otomobil üretse de çoğunluğu Çinli grup Geely ve kurucusu Li Shufu'ya ait. Lohscheller, “Çözüm bulacağız” dedi. ABD önemli bir pazar ve hâlâ zamanımız var.
Marka hakkında daha fazla bilgi
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)