Çin'den sekiz silindirli gezi aracı GWM Souo S 2000 ST: Şimdi işin eğlenceli kısmı geliyor
Great Wall Motor (GWM) kendi motosiklet markası Souo'yu kurdu. Çin markalarının çok küçük hamlelerle başladığı dönemler geride kaldı, artık motto şu: Büyük düşün. Sonuç olarak Souo, “Motor China Pekin Uluslararası Motosiklet Fuarı”nda ilk motosikletiyle büyük bir gezici yarattı. Ancak hepsi bu kadar değil; ST ve GL versiyonlarındaki S 2000, ilk üretim sekiz silindirli boxer motosiklettir. Seyahat vapuru iki litrelik bir hacme sahiptir ve açıkça Honda Gold Wing'i hedef almaktadır, ancak “yalnızca” altı silindirli ve 1833 cm3'tür.3 taşınma teklifinde bulunabilir.
Duyuru
Dalgalı oturma odası
Souo, duvar ünitesi ve kanepesi olan tekerlekli bir oturma odası gibi devasa görünüyor. Dört valf başlığına ve üstten iki eksantrik miline sahip sekiz silindirli boxer tam bir anıttır. Alttaki çift kavramalı şanzıman sekiz ileri vitese ve bir geri vitese sahiptir. Sürücü canavara manevra yaptırmak istiyorsa ikincisine son derece ihtiyaç duyacaktır çünkü S 2000 ST'nin ağırlığı 450 kg, GT ise 461 kg'dır.
Motorun 152 hp (Honda Gold Wing'den 26 hp daha fazla) ürettiği söyleniyor; kırmızı bölge 6000 rpm'de başlıyor. Maksimum tork hakkında henüz hiçbir şey bilinmiyor, ancak Honda'nınkinden daha yüksek olduğu ve şimdiden etkileyici 170 Nm'ye ulaştığı varsayılabilir. Souo Tourer için büyük arka tekerlek için bir kardan mili zorunludur.
Great Wall Motors, Souo adında bir motosiklet markası kurdu ve devasa bir Tourer'ı piyasaya süren ilk model oldu.
(Resim: GWM)
Çatal yerine süspansiyon
İki silindirin altına iten toplam sekiz manifold gerçekten etkileyicidir. S 2000'in destekleyici yapısı döküm alüminyum çerçevedir; ön tekerlek, çatal yerine çift süspansiyon koluyla yönlendirilir. Hossack çatalına benzer şekilde, bu süspansiyon çok fazla konfor sunar ve frenleme sırasında batmayı önler. Arka kısım tek bir yay ve amortisör ile desteklenmektedir. Souo'nun adaptif şasiye de sahip olup olmadığı henüz bilinmiyor. Frenlere gelince, Çin trendi giderek daha fazla tanınmış kaliteye sahip ürünlere yönelmeye devam ediyor. Ön tekerlekte dört pistonlu Brembo fren kaliperlerini iki kopya halinde görebilirsiniz.
Aslanlardan ilham alındı
Geliştiriciler, Çin sanatında yaygın olan aslan tasvirlerinden ilham aldıklarını açıkladı. Gündüz farları da dahil olmak üzere iki LED farlı (muhtemelen “aslan gözü” olarak tasarlanan) geniş kaplama ve uzatılabilir ön cam, mürettebata maksimum koruma sağlamalıdır. Otomobilin rengine boyanmış iki valiz, S 2000 çizgisine mükemmel bir şekilde uyum sağlıyor. Arka koltuğun sırtlığının arkasına sabitlenmiş bir üst çanta bulunmaktadır. Arkadaki geniş koltukta ve yüksek arkalıklı sandalyede sürücü ve ön yolcu, sırt ağrısı olmadan Çin'in her yerinde ve sırtında seyahat edebilir.
Debriyaj kolu olmadan
Sürücünün önünde, arabaya benzeyen devasa bir TFT ekran var ve hız göstergesi iyimser bir şekilde 240 km/saat'e ulaşıyor. Tam akıllı telefon bağlantısını kurmanız gerekir. Her iki taraftaki hoparlörler lüks seyahat edenlere ses sağlar. Oldukça geniş, kısmen krom kaplı bir gidon, sürüş komutlarını ön süspansiyona iletir. Gidonun sol ucunda sürücüyü bekleyen çok sayıda düğme varken Souo, deponun üzerine bir düğme ve bilgi-eğlence için çeşitli düğmeler ve park freni, elcikler ve ısıtmalı koltuklar gibi kontroller içeren bir panel yerleştirdi. Geliştiriciler debriyaj kolu kullanmadılar; yarı otomatik elektronikler, gidonun sol ucundaki işaret ve başparmak düğmesine basarak vitesleri seçer. Souo'nun ayrıca uyarlanabilir hız sabitleyici ve/veya kör nokta uyarısı için radara sahip olup olmadığı belli değil.
Souo, tankın üzerine bilgi-eğlence ve kontroller için bir düğme ve çeşitli düğmeler içeren bir panel yerleştirdi.
(Resim: GWM
)
Görüntü değişikliği
Souo S 2000 ST Çin pazarında piyasaya sürülmek üzere. Almanya'ya gelip gelmeyeceği henüz tam olarak belli değil. Kesin olan tek şey Çinli üreticilerin düşük kaliteli marka imajını yıkmak istemeleri. Gelecekte köklü üreticilerle eşit şartlarda buluşmak istiyorlar. Sekiz silindirli Souo S 2000 ST, Honda, BMW ve Harley-Davidson'a lüks gezi segmentinde yeni bir rakibin ortaya çıktığının sinyalini vermeyi amaçlıyor.
Motosikletler hakkında daha fazla bilgi
Daha fazla göster
daha az göster
(fpi)