Çin ile Avrupa Birliği arasındaki ticaret savaşının gelişimi, “yapım aşamasında” sloganını giderek gereksiz hale getiriyor. Rejim, topluluk kurumlarının elektrikli araçlara yönelik yaptırımları bir gün önce iki katına çıkarmasının ardından bu Çarşamba günü Dünya Ticaret Örgütü'ne (DTÖ) şikayette bulundu.
Çin Ticaret Bakanlığı, bu tedbiri, Avrupa Komisyonu tarafından Salı günü sonuçlanan ve “mantıksız yönlerle dolu” olarak değerlendirilen soruşturmanın kararını “ne kabul ettiğini ne de kabul ettiğini” iddia ettiği resmi bir açıklamayla duyurdu. Bu, genel %10'a ek olarak Çinli otomobil üreticisi SAIC Motor'a %35,5, Geely'ye %18,8 ve BYD'ye %17 oranında gümrük vergisi uyguluyor. Bu cezalar bugün yürürlüğe giriyor ve önümüzdeki beş yıl boyunca önceden geçerli olacak.
Geçen yılın Eylül ayında başlayan süreç, Avrupa'nın kendi çıkarlarını savunma konusunda daha güçlü yeni bir tutum sergilediğini gösteriyor. Komisyonun gözünde, Çin'in elektrikli otomobil endüstrisine yaptığı devlet yardımı, otonom şirketlere zarar veren haksız rekabeti temsil ediyor ve bu kilit sektörde gelecekte rejime bağımlılığın temellerini atıyor. «Küresel piyasalar elektrikli otomobillerle dolu [chinos] daha ucuz ve fiyatı muazzam devlet sübvansiyonları sayesinde yapay olarak düşük tutuluyor,” diye kınamıştı Başkan Ursula von der Leyen o zamanlar.
“Bu orantılı ve hedefe yönelik önlemleri, titiz bir incelemenin ardından benimseyerek, adil pazar uygulamalarını ve Avrupa sanayi tabanını destekliyoruz.”Komisyon başkan yardımcısı ve Ticaretten Sorumlu Komisyon Üyesi Valdis Dombrovskis dün yeni yaptırımları onaylarken şunları söyledi. AB “elektrikli araç sektörü de dahil olmak üzere rekabeti memnuniyetle karşılıyor, ancak bunun adalet ve eşit şartlarla desteklenmesi gerekiyor.”
Ticaret Bakanlığı, “Çin, Çinli şirketlerin meşru haklarını ve çıkarlarını sıkı bir şekilde korumak için gerekli tüm önlemleri almaya devam edecek” diyerek, “istişarelerin yeni bir aşamasının” halihazırda devam ettiğini de ortaya koydu. “Avrupalı mevkidaşının Çin ile yapıcı bir şekilde etkileşime geçeceğini ve ticari sürtüşmelerin artmasını önlemek için mümkün olan en kısa sürede karşılıklı olarak kabul edilebilir bir çözüme ulaşacağını umuyoruz.”
Rejim şu ana kadar ikili bir strateji izledi; açık müzakereleri sürdürürken aynı zamanda İspanyol domuz eti de dahil olmak üzere ihracatları Avrupa ülkeleri için önerge lehine önemli olan çeşitli sektörlerdeki haksız rekabet iddialarına yönelik kendi soruşturmalarıyla karşı saldırıda bulundu.
ABC'ye haber veren bilgili kaynaklara göre, Çin'in bu konuda yoğun bir baskı kampanyası sonrasında Hükümet Başkanı Pedro Sánchez, Asya devine bir yıldan kısa bir süre içinde yaptığı ikinci resmi ziyaretini Eylül ortasında önemli ekonomik anlaşmalarla tamamladı. Çin topraklarında iki kültür merkezine sahip ilk Batılı ülke olan Şanghay'daki Cervantes Enstitüsü ve “kimseye faydası olmayacak” bir ticaret savaşından kaçınmak için “konumumuzu yeniden gözden geçirme” çağrısı. Sánchez, Çin ile AB arasında arabuluculuk yapmayı bile teklif etti.
Ancak İspanya oylamada çekimser kalacak. Almanya'nın itirazına rağmen AB ülkelerinin çoğunluğunun desteğiyle devam eden tarifeleri sürdürmek için Ekim ayı başında düzenlendi.
Çin Ticaret Bakanlığı, bu tedbiri, Avrupa Komisyonu tarafından Salı günü sonuçlanan ve “mantıksız yönlerle dolu” olarak değerlendirilen soruşturmanın kararını “ne kabul ettiğini ne de kabul ettiğini” iddia ettiği resmi bir açıklamayla duyurdu. Bu, genel %10'a ek olarak Çinli otomobil üreticisi SAIC Motor'a %35,5, Geely'ye %18,8 ve BYD'ye %17 oranında gümrük vergisi uyguluyor. Bu cezalar bugün yürürlüğe giriyor ve önümüzdeki beş yıl boyunca önceden geçerli olacak.
Geçen yılın Eylül ayında başlayan süreç, Avrupa'nın kendi çıkarlarını savunma konusunda daha güçlü yeni bir tutum sergilediğini gösteriyor. Komisyonun gözünde, Çin'in elektrikli otomobil endüstrisine yaptığı devlet yardımı, otonom şirketlere zarar veren haksız rekabeti temsil ediyor ve bu kilit sektörde gelecekte rejime bağımlılığın temellerini atıyor. «Küresel piyasalar elektrikli otomobillerle dolu [chinos] daha ucuz ve fiyatı muazzam devlet sübvansiyonları sayesinde yapay olarak düşük tutuluyor,” diye kınamıştı Başkan Ursula von der Leyen o zamanlar.
“Bu orantılı ve hedefe yönelik önlemleri, titiz bir incelemenin ardından benimseyerek, adil pazar uygulamalarını ve Avrupa sanayi tabanını destekliyoruz.”Komisyon başkan yardımcısı ve Ticaretten Sorumlu Komisyon Üyesi Valdis Dombrovskis dün yeni yaptırımları onaylarken şunları söyledi. AB “elektrikli araç sektörü de dahil olmak üzere rekabeti memnuniyetle karşılıyor, ancak bunun adalet ve eşit şartlarla desteklenmesi gerekiyor.”
Ticaret Bakanlığı, “Çin, Çinli şirketlerin meşru haklarını ve çıkarlarını sıkı bir şekilde korumak için gerekli tüm önlemleri almaya devam edecek” diyerek, “istişarelerin yeni bir aşamasının” halihazırda devam ettiğini de ortaya koydu. “Avrupalı mevkidaşının Çin ile yapıcı bir şekilde etkileşime geçeceğini ve ticari sürtüşmelerin artmasını önlemek için mümkün olan en kısa sürede karşılıklı olarak kabul edilebilir bir çözüme ulaşacağını umuyoruz.”
Rejim şu ana kadar ikili bir strateji izledi; açık müzakereleri sürdürürken aynı zamanda İspanyol domuz eti de dahil olmak üzere ihracatları Avrupa ülkeleri için önerge lehine önemli olan çeşitli sektörlerdeki haksız rekabet iddialarına yönelik kendi soruşturmalarıyla karşı saldırıda bulundu.
ABC'ye haber veren bilgili kaynaklara göre, Çin'in bu konuda yoğun bir baskı kampanyası sonrasında Hükümet Başkanı Pedro Sánchez, Asya devine bir yıldan kısa bir süre içinde yaptığı ikinci resmi ziyaretini Eylül ortasında önemli ekonomik anlaşmalarla tamamladı. Çin topraklarında iki kültür merkezine sahip ilk Batılı ülke olan Şanghay'daki Cervantes Enstitüsü ve “kimseye faydası olmayacak” bir ticaret savaşından kaçınmak için “konumumuzu yeniden gözden geçirme” çağrısı. Sánchez, Çin ile AB arasında arabuluculuk yapmayı bile teklif etti.
Ancak İspanya oylamada çekimser kalacak. Almanya'nın itirazına rağmen AB ülkelerinin çoğunluğunun desteğiyle devam eden tarifeleri sürdürmek için Ekim ayı başında düzenlendi.