2030'a kadar Avrupa Birliği'nde (AB) talep edilen pillerin yüzde 90'ı orada üretilmelidir. Fraunhofer Sistem ve İnovasyon Araştırmaları Enstitüsü (ISI) tarafından yapılan bir araştırmaya göre, AB tarafından belirlenen bu hedef zor olmalıdır.
Duyuru
Olasılık temelli modelleme yardımıyla, Steffen Link çevresindeki ekip, AB'deki pillere olan ihtiyacın önümüzdeki yıllarda nasıl artacağını ve üretimin nasıl gelişeceğini inceledi. Çalışma Nature Energy dergisinde yayınlandı.
Karlsruhe Fraunhofer araştırmacılarının projeksiyonlarına göre, ihtiyaç muhtemelen yılda bir saatten fazla teramo olacak. Takım, üretim becerilerinizle karşılamak zor.
Modelleme, iç üretimin ihtiyaçların yüzde 50-60'ı için kesinlikle yeterli olacağını gösterdi. Bununla birlikte, yüzde 90'ın hedefi, modellenen senaryoların sadece yarısında elde edildi.
Üretim kapasitesi genişletilmelidir
Avrupa Asya'dan ithalata bağımlılığı azaltmak istiyorsa, ilgili taraflar üretim yeteneklerinin genişlemesini hızlandırmalı ve tedarik zincirleri oluşturmalıdır.
Fraunhofer ISI'nin bilim adamı ve çalışmanın ana yazarı Steffen Link, “Yeni çalışmamız, Avrupa'nın iklimsel tarafsızlığa doğru ilerlediği ve iç üretim ve küresel rekabet gücüyle resilores ve sürdürülebilir pil değerini üstlendiği bir zamanda ortaya çıkıyor.” Bunu başarmak için siyaset de gereklidir: Avrupa'nın rekabet gücünü desteklemek ve güvenli bir pil arzını garanti etmek için güvenilir bir sanayi politikası gerektirir. Bu, şu anda otomobiller ve kamyonlar için geçerli olan karbondioksit filosunun sınır değerlerini korurken elektrikli araçlara olan talebin garantisini de içerir.
Pillerin otomobiller ve ağ depolaması için üretim kapasitesini genişletmenin mümkün olmaması durumunda, çalışma Avrupa'nın ithalata daha da bağımlı olabileceği konusunda uyarıyor. Böylece Avrupa ekonomik olarak daha az rekabetçi hale gelebilir ve kararsızlaştırma ertelenebilir.
(WPL)
Duyuru
Olasılık temelli modelleme yardımıyla, Steffen Link çevresindeki ekip, AB'deki pillere olan ihtiyacın önümüzdeki yıllarda nasıl artacağını ve üretimin nasıl gelişeceğini inceledi. Çalışma Nature Energy dergisinde yayınlandı.
Karlsruhe Fraunhofer araştırmacılarının projeksiyonlarına göre, ihtiyaç muhtemelen yılda bir saatten fazla teramo olacak. Takım, üretim becerilerinizle karşılamak zor.
Modelleme, iç üretimin ihtiyaçların yüzde 50-60'ı için kesinlikle yeterli olacağını gösterdi. Bununla birlikte, yüzde 90'ın hedefi, modellenen senaryoların sadece yarısında elde edildi.
Üretim kapasitesi genişletilmelidir
Avrupa Asya'dan ithalata bağımlılığı azaltmak istiyorsa, ilgili taraflar üretim yeteneklerinin genişlemesini hızlandırmalı ve tedarik zincirleri oluşturmalıdır.
Fraunhofer ISI'nin bilim adamı ve çalışmanın ana yazarı Steffen Link, “Yeni çalışmamız, Avrupa'nın iklimsel tarafsızlığa doğru ilerlediği ve iç üretim ve küresel rekabet gücüyle resilores ve sürdürülebilir pil değerini üstlendiği bir zamanda ortaya çıkıyor.” Bunu başarmak için siyaset de gereklidir: Avrupa'nın rekabet gücünü desteklemek ve güvenli bir pil arzını garanti etmek için güvenilir bir sanayi politikası gerektirir. Bu, şu anda otomobiller ve kamyonlar için geçerli olan karbondioksit filosunun sınır değerlerini korurken elektrikli araçlara olan talebin garantisini de içerir.
Pillerin otomobiller ve ağ depolaması için üretim kapasitesini genişletmenin mümkün olmaması durumunda, çalışma Avrupa'nın ithalata daha da bağımlı olabileceği konusunda uyarıyor. Böylece Avrupa ekonomik olarak daha az rekabetçi hale gelebilir ve kararsızlaştırma ertelenebilir.
(WPL)