2024 motosiklet plakaları: zamana karşı yarış
Yeni bir emisyon standardına geçmek her zaman yıl sonunda motosiklet satışlarını artırır. Ancak 2024 yılında patlama yaşandı. Kasım ayında Almanya'da 11.123 yeni kayıt vardı; karşılaştırma yapmak gerekirse: Kasım 2023'te yalnızca 3.690 kayıt vardı. Bayiler büyük indirimlerle Euro 5 modellerinden kurtulmaya çalıştı çünkü 2025'ten itibaren sadece Euro 5+ bisikletler kayıt edilebiliyor. Pek çok müşteri açıkça bu konuda spekülasyon yaptı ve bu yaz bisiklete binmek isteseler bile hayallerindeki bisikleti satın almak için bekledi. Euro5+'ya sahip daha sonraki bir modelin daha fazla performans veya daha iyi özellikler sunup sunmamasının pek önemi yoktur. Almanlar için para artık o kadar kolay değil ve motosikletçiler pazarlık peşinde.
Duyuru
Sırtı duvara dayalı KTM
İflas eden KTM markasının, bazıları 2022 ve 2023 model olan modellerinden kurtulmak için çaresiz kalacağı açıktı. Dünya çapında stokta 130.000 KTM var, 2,9 milyar euro borç var ve kalite konusunda artık eskisi kadar iyi olmayan bir itibar var. bir zamanlar olduğu gibi problem çözmeyi engelliyor. Mattighofen yönetimi, bayilerin çok sayıda motosikleti teslim alması konusunda ısrar etti.
KTM iflas etmiş ve kendi kendini yönetiyor, stoklarında çok sayıda Euro5 modeli var ve %25'e varan indirimlerle bunlardan kurtulmaya çalışıyor. Marka, Kasım ayında Almanya'da geçen yılın Kasım ayına göre neredeyse dört kat daha fazla motosiklet tescil ettirdi. Fotoğrafta testimizden bir KTM 1390 Super Duke R.
(Resim: Ingo Gach)
KTM bayileri bisikletleri %20'ye varan indirimlerle satıyor. 20.000 euro sınırının üzerindeki modellerle müşteriler, özellikle sıfır km'li yeni araçlarda birkaç bin euro tasarruf edebildi. Kasım ayı satış verileri her şeyi açıklıyor: Almanya'da 1.424 KTM kayıtlıyken, Kasım 2023'te bu sayı yalnızca 381'di.
Husqvarna'nın geleceği açık
KTM'ye ait olan Husqvarna markası ana şirketin yaşadığı krizden ağır darbe aldı. Yine Matthighofen'de üretilen modelleri KTM'yi temel alıyor. Husqvarna'lar, özellikle de en çok satan 701 Supermoto, tüm güçleriyle pazara sunuldu.
Husqvarna, KTM'nin yan markası olduğundan iflastan da etkilendi. En çok satan modeli 701 Supermoto, Kasım ayında 2.000 Euro'yu aşan bir indirimle satışa sunuldu.
(Resim: Husqvarna)
Husqvarna muhtemelen 2023'ün aynı ayındaki 140 kayıtla karşılaştırıldığında 926 yeni kayıtla yeni bir Kasım rekoru kırdı. Husqvarna bayileri 2025'te ne olacağı konusunda endişeli; kaderleri hala tamamen açık.
BMW ayrıca indirimler sunuyor
Uzun süredir böyle bir şeye ihtiyaç duymayan BMW markası da dahil olmak üzere diğer markalar da şaşırtıcı bir şekilde indirimler konusunda kavgaya girdi. R 1300 GS, büyük bir farkla Almanya'da en çok satan araç olmaya devam ediyor: Ocak ve Kasım ayları arasında 6.904 adet enduro boxer tescil edildi, ancak bir dizi diş çıkarma sorunu (bazıları yangın nedeniyle yanmış olanlar da dahil) nedeniyle olumsuz ilgi gördü. . hatalı bir röle) ve geri çağırma kampanyaları.
BMW ayrıca Bavyeralı premium marka için alışılmadık bir durum olan gönüllü indirimlerle yepyeni motosikletler de sunuyor. Ancak Euro 5+ burada da tehdit oluşturuyor. En çok satan BMW R 1300 GS de indirimli fiyatla satışa sunuluyor.
(Resim: BMW)
Popülaritelerine rağmen bazı müşteriler görünüşe göre geri adım attılar, çünkü şu anda internette günlük kayıt olarak uygun fiyata pek çok özel donanıma sahip çok sayıda yeni R 1300 GS bulunuyor. Perakendeciler sadece son 5 Euro'luk kopyalardan indirimlerle kurtulabilecekler. Ancak BMW F gibi diğer popüler BMW modelleri de indirimlerle sunuluyor.[ ]900[ ]R (deneyin). Kasım ayında toplam 1.851 BMW tescil edilmişken, geçen yılın aynı ayında yalnızca 575 adet tescil edilmişti.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
Marka indirim savaşı
Kasım ayında 1.188 yeni tescil kaydeden ancak Kasım 2023 itibarıyla yalnızca 291 adede sahip olan Kawasaki markasında da benzer bir tablo görülebilir. En çok satan ürünleri olan Kawasaki Z 900'ün tamamen revize edilmiş modeli gelecek yıla hazır olduğundan sahip olduğu stok satılmak üzere.
Kawasaki de indirim savaşına katılıyor. En çok satan Z 900 (test) 2025'te tamamen revize edilecek, bu nedenle Euro5'li tüm stokların kaldırılması gerekecek.
(Resim: Kawasaki)
Aynı durum diğer birçok markaya da yansıdı; Yamaha, Kasım 2023'teki gibi 287 yerine 817 motosikleti, 189 yerine Harley-Davidson 761'i ve 136 yerine Suzuki 687 motosikletini tescil ettirdi. Moto Guzzi, Triumph'ta yeni tescilleri 48'den 240'a beş katına çıkardı. Sayı oldukça ılımlı bir artışla 150'den 266'ya çıktı. ancak bu çoğunlukla bu yıl tanıtılan çok popüler olanlardan kaynaklanıyor. 400 model. Yeni Honda kayıtları yalnızca bu Kasım ayında 701'den (Kasım 2023) 927'ye çıktı.
Yamaha ayrıca Euro5 modellerini de piyasaya sürdü. En çok satan Yamaha MT-07'nin yeni model nesli gelecek yıl bizi bekliyor, bu nedenle mevcut selefinin makul fiyatlarla sunulması gerekiyordu.
(Resim: Yamaha)
Bu da dünyanın en büyük motosiklet üreticisinin açıkçası çok fazla stoklamadığını gösteriyor. Ancak en çok satan iki Honda Hornets vardı[ ]750 ve XL[ ]750[ ]Kasım ayında Transalp önemli indirimlerle.
Ducati bu işin dışında kalıyor
Yalnızca Ducati, Kasım ayında 287 adetle daha az yeni motosiklet kaydetti; bu rakam, 2023'ün aynı ayına kıyasla 314 adetti. Bu, Ducati bayilerinin fiyatları çok fazla düşürmeye istekli olmadığına dair bir işaret.
Ducati Multistrada V4. Kasım ayında bir önceki yıla kıyasla yalnızca Ducati daha az kayıt kaydetti. Açıkçası İtalyan marka, modellerini indirimli fiyatlarla satmak istemedi ancak bu durum Almanya'da önemli bir satış kaybına neden oldu.
(Fotoğraf: Ducati)
Bu, Almanya'daki pazar payının Ocak'tan Kasım'a kadar azaldığı anlamına gelse de, İtalyan markasının kendine olan güveninin bir kanıtı: %6 düştü.
Marka hakkında daha fazla bilgi
Daha fazlasını göster
Daha az göster
2025'te Euro-5+ zorunlu olacak
Bayilerin kalan stoklarını Euro 5 standardında günlük kayıt olarak sunmaya başlayacağı Aralık ayı sonunda ilgili markaların tescil numaraları mutlaka yeniden sarsılacak. Kasım ayında müşteriler yeni aldıkları motosikletlerin kayıtlarını sorunsuz bir şekilde kendileri yaptırabiliyorken, en geç Aralık ayının ikinci yarısında kayıt randevusu almak zorlaştı.
Henüz ucuz bir Euro 5 motosiklete sahip olmadıysanız, emin olabilirsiniz ki Ocak ayında bayiler yeni araçlarını günlük kayıtla düşük bir fiyata sunmaya devam edecek; Aslında bu konuda en çok sıkıntı çekenler bayiler oluyor, çünkü 2024 sonundaki yoğun satışlar nedeniyle müşterileri muhtemelen ilkbaharda Euro5+ standardına sahip 2025 vintage çok daha az yeni motosiklet satın alacak.
Ayrıca okuyun
Daha fazlasını göster
Daha az göster
(fpi)