Ryanair, Nisan ve Haziran ayları arasında dört katına çıkan avantajlara rağmen biletlerinin fiyatını yeniden artıracak

Ryanair havayolu şirketi ilk mali çeyreğini (Nisan-Haziran 2023) 663 milyon euro kar, geçen yılın aynı döneminde kaydedilen sonucun (170 milyon) neredeyse dört katına ulaşan bir rakam. İrlandalı şirket, bu olumlu sonuca rağmen bu yıl için yolcu büyüme tahminini düşürdü ve açıkladı. bilet fiyatları artacak.

Avrupalı ​​havayolu şirketi, Ukrayna’daki savaşın sonuçlarından ciddi şekilde etkilendiği geçen yılın aynı çeyreğine göre karını artırmayı başardı. Bu yıl 2023 “güçlü” Paskalya ve İngiltere’nin yeni Kralı’nın taç giyme töreni vesilesiyle Mayıs ayında Birleşik Krallık’ta yapılan ekstra tatil ve diğer etkinlikler, sonuçların olağanüstü bir şekilde iyileşmesine olanak sağladı.

İlk çeyrek gelirleri %57 artarak 2.470 milyon Euro’ya ulaştı. Trafik %11 artarak 50,4 milyon yolcuya ulaştı ve ortalama ücretler %42 artarak 49 avroya ulaştı. “güçlü” bir Paskalya sayesinde, havayolu tarafından açıklandığı gibi. Böylece, 2024 mali yılının ilk çeyreği için toplam gelir %40 artarak 3.650 milyon Euro’ya yükseldi.

bu operasyon maliyetleriToplam giderler, temel olarak yüksek yakıt maliyetleri (+%30 ila 1,34 milyar Euro), personel maliyetleri ve yüksek ATC ücretleri nedeniyle %23 artarak 2,94 milyar Euro’ya yükseldi. İlk çeyrekte birim maliyetlerindeki (yakıt hariç) mütevazı bir artışla 32 €’nun biraz altına düşmesine rağmen, Ryanair’in AB’deki rakiplerine kıyasla maliyet avantajı genişlemeye devam ediyor.

bu Boeing uçak teslimat gecikmeleri şirketin yolcu büyüme tahminlerinde bir kesinti açıklamasına neden oldu. Böylece İrlandalı şirket, 2024 mali yılı için trafiğin yaklaşık 183,5 milyona (%9 daha fazla) çıkmasını bekliyor. Bu rakam, 2023 ilkbahar ve sonbaharında Boeing teslimatlarındaki gecikmeler nedeniyle başlangıçta tahmin edilen 185 milyonun altında.

Ryanair, 2023 kışı ve 2024 ilkbaharı teslimatları daha az etkilenirancak Boeing, bazı teslimatların Nisan 2024’ten Haziran 2024’e ertelenebileceğini zaten belirtti.

Mevcut ‘Gamechanger’ filosu, çeyreğin sonunda 119’du ve yıl sonuna kadar (Mart 2024) 49 B-8200’ün (toplam 173) gelişiyle Temmuz ayı sonunda 124’e çıkacağı tahmin ediliyor.

Fiyat artışı

İkinci çeyreğe bakıldığında, çekinceler “sağlam”, bu nedenle Ryanair, Oran artışı bu çeyrekte ilk çeyreğe göre çok daha düşük olacak. Bu nedenle, düşük maliyetli havayolu, ikinci çeyrek için fiyatların bir önceki yılın ikinci çeyreğine göre daha yüksek, ancak düşük bir çift haneli yüzde ile olacağını tahmin ediyor.

Bu nedenle, birinci yarıyılın nihai sonucu büyük ölçüde rezervlere bağlı olacak ağustos ve eylül kapanışı. “Yılın bu zamanı için normal olduğu üzere, üçüncü çeyrek görünürlüğümüz çok sınırlı ve dördüncü çeyrek görünürlüğümüz sıfır. Geçen yıl mükemmel bir Noel ve Yeni Yıl seyahat dönemi geçirdikten sonra.

Çevre üzerine bahis

Şirket, 300 Boeing MAX-10 uçağı (%21 daha fazla koltuk, %20 daha az yakıt ve %50 daha sessiz) için verdiği 40.000 milyon dolarlık (36.100 milyon Euro) siparişin, hedeflerine ulaşmalarına olanak sağlayacağını belirttiği 2023 Sürdürülebilirlik Raporu ‘Amaçlı Havacılık’ı sundu. daha iddialı çevresel hedefler önümüzdeki on yıl boyunca. Grubun İklim Geçiş Planı da yayınlandı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir