Elektrikli Araba: Küresel pazar payı rekor seviyede
Yaklaşık her dördüncü yeni otomobil, bu yılın ilk dört ayında bir elektrik motoru kurmuştu ve bu da arabayı yalnız sürebilir. PWC danışmanlık şirketinin analizine göre, plug-in hibrit veya bir elektrik pil ünitesi olan araç sayısı her zamankinden daha yüksekti. Elektrikli arabalar esas olarak arttı. Dünyadaki yeni otomobil satışlarının çoğunu oluşturan 40 analiz edilen pazarda, 2025'in ilk üç ayında 2,7 milyon elektrikli otomobil oldu. İlk kez yaklaşık 16.7 milyon araba kabul edildi.
Brülörlerle çoğunluk
Bu nedenle çoğu yeni otomobil kurulum yapmaya devam etti. Çünkü 4.1 milyon elektrikli otomobil ve plug-in hibritleri ile, tüm yeni otomobillerin dörtte birinden biraz daha azı bu ünite ile donatıldı. Elektrikli otomobillerde gelişmenin gelişimi yine Çin'deydi ve bu yeni kayıt sayısı % 55 artarak 1.6 milyona yükseldi.
Alman otomobil üreticileri orada yerlerini kaybetti ve üçüncü daha az araba sattı. Diğer şeylerin yanı sıra, toplam %38 oranında artabilmeleri, Almanya'daki iç pazarlarında güçlü bir gelişme, elektrikli otomobil satışlarının uzun kuru bir dönemden sonra yüzde 39 artışla önemli ölçüde arttığı. Genel olarak, Avrupa'da da önemli ölçüde arttı: yaklaşık yüzde 28'e 574.000 varlık.
Amerika Birleşik Devletleri'nde başarı Tesla
Avrupa'da, Alman şirketlerinin modelleri daha fazla hüküm sürüyor ve Tesla'yı bir önceki yıla devam eden kabul istatistiklerinin ilk yerlerinden kısmen değiştirdi. Çin'de Çin markalarının Geely ve Wuling modelleri de aynı şeyi yaptı. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde Tesla, Y modeli ve Model 3 ile piyasaya hala sahiptir. Çin pazarında ilk 10'da Alman bir modeli yoktur. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Id.4 ve BMW ile başarılıdır.
PWC: Alman üreticiler
PWC'den Felix Kuhnert, jeopolitik belirsizliklere ve artan ticari engellere rağmen, Alman otomobil üreticileri ödevlerini yapacaklardı. Pazara gittikçe daha rekabetçi modeller getiriyorlar ve böylece rekabete olan mesafeyi azaltıyorlar. Buna ek olarak, “şu anda birçok tüketici için kazanan”, Çin markalarının ciddi kazalarının arka planına karşı “şu anda birçok tüketici için kazanan” size yardımcı olacaktır. Bununla birlikte, özellikle pillerle maliyetlerini ve fiyatlarını azaltmanın yollarını hızlı bir şekilde bulmalıdırlar.
PWC'nin bir parçası olan Strateji ve Jörn Neuhausen de pilleri büyük önem taşıyor. Küresel gelişmeler ışığında, diğer şeylerin yanı sıra, Avrupalı üreticiler gelecekte pil zincirlerini sağladıkları için, “Çinli üreticilerin pilleri bugün neredeyse tüm elektrikli arabalardaysa” çok önemli olacak. Neuhusen, “Burada daha bağımsız olmak için Avrupa, hücre üretimine güç ve konsantrasyon ve karşılık gelen tedarikçilerle yatırım yapmalıdır.” Diyor. “Milyar trilyon trilyonda satış açısından hareket eden bir pazarda bu büyük ekonomik öneme sahip”.
Elektrikli Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinin
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(MFZ)
