İberia’daki grevin ilk günü bazı gecikmeler ve birkaç olayla sona erdi

UGT ve CC.OO sendikalarının dört günlük grev çağrısının ilki. Bu Cuma, Iberia’nın yer hizmetleri yan kuruluşundaki uçuşlar bazı gecikmelerle ve havayolunun halihazırda planladığı iptallerden çok az sayıda iptalle (bugün ile önümüzdeki Pazartesi arasında tüm İspanyol havalimanlarında 440 civarında) sona erdi. Şirket, Cuma gününün Noel sezonu için beklenebilecek olanın ötesinde normal bir şekilde geçtiğini vurguladı ve asgari hizmet mektubu bulunmayan işçilerin izleneceği güvencesini verdi.sadece %15,62 idi. Ancak organizasyon sendikaları, çok sayıda gecikme yaşandığını ve personelin protestoları nedeniyle bazı uçakların valizsiz kaldığını belirtti.

Iberia, protestoların en sorunlu gününün Pazar günü, geri dönüş operasyonuna denk gelmesini, grevlerin sulandırma ihtimalinin ise giderek azalmasını bekliyor. Şirket ile sendikalar arasındaki gerilim hâlâ yüksek ve her ikisi arasındaki suçlamalar Cuma günü de devam etti. Iberia’nın kurumsal direktörü Juan Cierco, çağrıyı “sorumsuz” ve “tutarsız” olarak nitelendirdi. «Bunu ‘otomatik işlem’ talep etmeye çağıran sendikalar, bu sürece defalarca karşı çıkanlarla aynı çünkü onlara göre bu, lisans dağıtımının anlamını saptırıyor, başarılı şirketlerin işlerini kısaltıyor. havayolu müdürü, işçilerin çalışma koşulları üzerinde olumsuz etki yarattı” dedi.

UGT ise şirketin bu dönemdeki tutumuna dikkat çekti. bugün “pasif” bir çizgide devam etti ve “sorumsuzluk ve çalışanlarına karşı saygısızlık sınırında.” Iberia’dan farklı olarak sendika, grevin kapsamlı bir şekilde izlendiğinin garantisini verdi – Barselona-El Prat’ta yoğunlaşan 150 kadar personel saydılar – ve sonuç olarak çok sayıda gecikme yaşandı ve hatta Barselona ve Bilbao’dan bavulsuz Madrid’e giden uçaklar bile vardı. Bu, Iberia tarafından da doğrulanan ve şirketi bagajları başkente taşımak için kamyon kiralamaya zorlayan bir aşırılıktı.

Barajas’ın yanı sıra, Iberia Havaalanı Hizmetleri’nin Iberia’yı kontrol eden holding şirketi IAG havayollarına da hizmet verdiği Barselona-El Prat havalimanı, Barajas’ın yanı sıra en çok etkilenen havalimanı oldu. Altyapıda en büyük varlığa sahip şirket olan Vueling’den, “minimum” bir etki tahmin edildi ve yolcuların %90’ının “çoğu durumda uçuşlarının aynı gününde” alternatif bir uçuşu veya para iadesini zaten kabul ettiğine dikkat çekildi. “orijinal”.

Çatışmanın kökleri, Iberia’nın Eylül ayı sonunda Aena tarafından çözülen idare yarışmasındaki başarısızlığından kaynaklanıyor. Barselona-El Prat da dahil olmak üzere sekiz havalimanını kaybettikten sonra havayolu ve sendikalar, ihaleyi gözden geçirmek için İspanyol havalimanlarının yöneticisiyle kavga etti, ancak başarılı olamadılar; Tacrc ve Ulusal Mahkeme, Iberia’nın ihaleye itiraz etme itirazını geri çevirdi. Bazı partiler – hatta Anayasa Köprüsü için seferberlik çağrısı yapacak kadar ileri gittiler. Reddedilmeyle karşı karşıya kalan sendikalar, çalışma koşullarının kötüleştiğini görme korkusuyla eski İspanyol amiral şirketinden çözüm talebinde bulundu. Halefiyetten etkilenen yaklaşık 3.000 Iberia Havaalanı Hizmetleri çalışanı var ve 8.000 kişi önümüzdeki Pazartesi gününe kadar greve çağrıldı.

Havayoluna göre bugün için Iberia Grubu tarafından gerçekleştirilen 483 uçuş (Iberia, Iberia Express ve Air Nostrum) planlanmış ve saat 18.30’da 340 uçuş gerçekleştirildi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir